胡耀邦故居遠(yuǎn)景。(資料圖)
近日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于核定并公布第七批全國重點文物保護(hù)單位的通知》，核定公布了第七批全國重點文物保護(hù)單位(共計1943處)以及與現(xiàn)有全國重點文物保護(hù)單位合并的項目(共計47處)。第七批近2000個獲升級為國家級文物的項目包含了多個近現(xiàn)代名人故居，湖南瀏陽市的前中共總書記胡耀邦故居亦名列其中。
15歲離鄉(xiāng)，33年后回故居
胡耀邦故居位于瀏陽市中和鎮(zhèn)蒼坊村敏溪河畔。故居始建于清朝咸豐年間，坐北朝南，土木結(jié)構(gòu)，小青瓦屋面，為典型的瀏陽民居建筑風(fēng)格。故居呈凹字形布局，占地面積450平方米，房屋共計19間，胡耀邦家9間。1915年11月20日，胡耀邦出生于此并在此度過了他的童年和少年時代。1930年，年僅15歲的胡耀邦告別家鄉(xiāng)，走上革命道路，直至1963年1月回瀏陽農(nóng)村調(diào)查期間，才回故居客房住了一晚。
1995年修復(fù)，去年獲批4A級景區(qū)
1995年，胡耀邦誕生80周年，瀏陽市決定修復(fù)胡耀邦故居。當(dāng)年2月開工，7月基本竣工，修復(fù)了胡耀邦童年時代的住房、父母與兄長的居室，以及正廳、橫廳、客廳、廚房等。當(dāng)年12月，胡耀邦故居對外開放。現(xiàn)開放有故居、陳列館、耀邦廣場、胡氏宗祠、胡氏祖墓、胡家古井等多處景點。2012年1月，胡耀邦故里旅游景區(qū)獲批國家AAAA級景區(qū)。
同期列入國家保護(hù)文物的還有何叔衡故居、謝覺哉故居、林伯渠故居、徐特立故居等多位名人故居，以及武漢長江大橋、杭州西湖十景、遼寧雷鋒墓等項目。
據(jù)悉，肇事者揮拳砸穿玻璃，將銅鍍金轉(zhuǎn)花水法人打鐘從其所陳列的條案上砸落到地面。經(jīng)初步判斷，水法柱及原配玻璃罩破碎，鐘錘與一朵轉(zhuǎn)花脫落，金屬部件變形，文物本體與其底座分離。這座鐘表為清宮舊藏，18世紀(jì)英國制造，按照國家文物評定標(biāo)準(zhǔn)，為二級文物。
5月3日下午1點半左右，負(fù)責(zé)在南陽市淅川縣倉房鎮(zhèn)香嚴(yán)寺景區(qū)韋馱殿門前檢票的工作人員井保成，遇到一位自稱是宗教局工作人員的男子，帶著3個人來到景區(qū)，要求免票進(jìn)入。井保成以違反規(guī)定為由攔住了他們一行人。20分鐘后，該男子打電話叫來另一男子說情，井保成才予以放行。
昨日下午6點半，讀者金先生在位于成都紅牌樓的嘉樂濱河酒店花168元開了一個房間入住。半小時后，他因臨時有事需退房，卻被酒店方告知房間要按規(guī)定全款收費不能退款，他認(rèn)為酒店方的規(guī)定很不合理。
據(jù)北京市公安局官方微博“平安北京”消息，5月4日晚8時，密云縣溪翁莊消防中隊接到報警，有3名湖北驢友被困于黑龍?zhí)毒皡^(qū)的山里，他們從中午1點開始登山。深夜里，消防戰(zhàn)士和當(dāng)?shù)卮迕窠M成救援隊攀山而上進(jìn)行救援。凌晨2時，救援隊找到3名被困者，3人都是20歲左右，只攜帶了少量的水和干糧就開始登山，天黑后迷路、沒吃的被困。
花蓮縣消防局表示，事故發(fā)生在5日下午4時許，一輛搭載來自重慶自由行陸客的游覽車疑似天雨路滑，沒有保持適當(dāng)車距，在新城鄉(xiāng)嘉里路28號前先碰撞前方一輛搭載陜西陸客團的游覽車，又撞擊到電線桿，造成兩部游覽車上乘客共18人受傷，其中3人送到門諾醫(yī)院、15人送往臺軍方花蓮總醫(yī)院。
很多旅游團隊的領(lǐng)隊都表示，歐洲近些年針對中國旅游團的偷盜行為是越來越多。而且除了游客之外，劫匪如今更愿意去搶中方的領(lǐng)隊導(dǎo)游，因為整個旅游團的消費押金備用金都放在領(lǐng)隊身上，而沒有存到卡里。有領(lǐng)隊反映，每年在歐洲損失一萬歐元都算是少的，尤其在當(dāng)?shù)貨]有地陪的情況下，這種案發(fā)率會更高。劫匪往往是和當(dāng)?shù)氐拇蟀退緳C來串通好，司機會告訴劫匪哪一個是領(lǐng)隊，他把錢藏在什么地方，所以劫匪搶劫的成功率很高。
據(jù)初步了解，這位游客是自由行去皇帝島的，當(dāng)?shù)貢r間5月2日15時左右被發(fā)現(xiàn)出了意外。當(dāng)時的沙灘上有來自浙江及成都的一批游客，起初有游客認(rèn)為該男子只是嗆了口水，問題不大，直到搶救無效時才意識到事情嚴(yán)重。事故發(fā)生后，死者生前多名好友在微博上感慨和悼念。
據(jù)印度媒體報道，印度航空公司(Air India)編號AI 333的班機，4月12日上午8時55分(當(dāng)?shù)貢r間)從曼谷飛往德里，機上有166名乘客。客機起飛30分鐘后副駕駛納斯(Ravindra Nath)內(nèi)急，叫來空姐巴特(J. Bhatt)坐在他位子上。
比利時鐵路網(wǎng)絡(luò)運營商說，事故發(fā)生在當(dāng)天凌晨2時左右，出事路段位于斯海勒貝勒鎮(zhèn)與韋特倫鎮(zhèn)間，那列貨車共13節(jié)車廂，其中6節(jié)出軌，失火并引發(fā)一連串爆炸，促使當(dāng)局疏散事故地點周圍500米范圍內(nèi)的居民。
在旅游業(yè)異常繁榮的當(dāng)下，飛出地球進(jìn)行太空旅游，體驗一把遨游太空的美妙，無疑頗具吸引力，也是很多人夢寐以求的事。然而，長久以來，太空游只是少數(shù)富人的“游戲”。2001年，美國億萬富翁丹尼斯·蒂托曾花費2000萬美元乘坐俄羅斯“聯(lián)盟號”飛船飛往國際空間站，成為世界上第一個私人付費的太空游客。截至目前，俄羅斯已經(jīng)將7名私人游客送上國際空間站，每位游客都為此付出了天價。對普通太空愛好者而言，太空游似乎遙不可及。
