重慶“空中的士”有望在今年內實現。昨日，重慶晚報記者從兩江新區管委會獲悉，兩江航投集團目前正在計劃依托重慶復裝的皮拉圖斯PC-12機型，將開行“飛的”業務，聯通主城區——渝東南——渝東北，最快今年10月可以開通。

　　據了解，“空中的士”在黔江機場、萬州機場、武隆機場等將實現通用飛機駐停。這也是結合今年通航示范區的打造，植入了一個運營板塊。前期試飛，或通過旅行社、航空公司實行定制式。屆時，旅客想組團飛往黔江、武隆等地觀光，將更加靈活便捷。

　　PC-12飛機的標準配置有9個座位，貨運客運皆可。續航里程達到2700多公里，飛行舒適平穩，時速超過500公里。如今相當數量的PC-12飛機已經在美國空軍、美國森林警察、美國海關、芬蘭空軍、保加利亞空軍、阿根廷邊境警察、南非紅十字會、澳大利亞飛行醫生組織等部門服務。

　　2012年，重慶獲批西部首個低空空域改革試點城市；2016年，重慶成為全國唯一的通航全產業鏈試點省市；2017年，重慶又列入全國首批通用航空產業綜合示范區，一幅重慶通航產業的飛天藍圖勾勒而出。

　　根據重慶市政府辦公廳出臺的《關于加快國際航空樞紐建設促進民航業全面發展的意見》，對通用航空產業發展提出了四個量化指標：到2020年，通用航空要基本實現通用航空功能市域全覆蓋，通用航空器達到50架，年飛行量2萬小時以上，培育3-5家具有市場競爭力、規模化的通用航空企業，通用航空產業發展成為百億產業集群。