傳統(tǒng)旅行社走向線上已成趨勢。以價格戰(zhàn)為主要方式的渠道拓展時代已經(jīng)結(jié)束，但傳統(tǒng)旅行社備受沖擊，然而，在分享經(jīng)濟到來的時候，傳統(tǒng)旅行社也看到了價值，線下發(fā)展門店，線上開通售賣、社交、分享的渠道。重慶海外旅業(yè)集團最近就計劃上線一款名為“旅步”的App，結(jié)合之前推出的掌旅通、通通達人以及線下門店，共同構(gòu)建全渠道的銷售。張力指出，讓重慶海外旅業(yè)集團的旅游產(chǎn)品盡可能多方位流向C端，是線上線下全渠道建設(shè)的最終目的。

　　北京商報：目前，傳統(tǒng)旅行社走向線上已經(jīng)成為趨勢，但從效果來看，似乎并不盡如人意，您對此有何見解？

　　張力：從趨勢上講，傳統(tǒng)旅行社必須走線上，暫且先不說能不能走好。因為消費者的消費、查詢場景發(fā)生了變化，需要去應(yīng)對。第二才是能不能做好、是不是能實現(xiàn)理想狀態(tài)，這個確實不敢說旅行社走到線上就一定會得到好的效果實現(xiàn)理想的狀態(tài)，不敢說會得到很大的提升。我們針對門店推出了掌旅通，今年掌旅通的成交達到7億多元，達到2015年交易額的17%左右，這個數(shù)據(jù)反映出游客和門店之間的交易有一部分確實能在線上完成，那么你提供一個線上的通道，肯定比沒有通道要強。但是可能不太會實現(xiàn)50%以上的線上滲透率，最終可實現(xiàn)30%-40%的滲透率。

　　北京商報：除了傳統(tǒng)旅行社往線上走，線上的旅游企業(yè)也在往線下走。這兩種不同的O2O發(fā)展模式有何不同？

　　張力：線下往線上走相對于線上往線下走更容易。因為互聯(lián)網(wǎng)畢竟還是工具，分享經(jīng)濟等最終還是提供服務(wù)，需要在平臺上實現(xiàn)，但是對線下東西的掌握很重要，因此有時候反而是從線上走到線下不太容易。第二，線下需求在先，然后才能實現(xiàn)線上便捷消費和體驗，解決了應(yīng)用場景的問題。以前說O2O失敗的原因，是沒有先想到需求才做線上，比如上門洗車業(yè)務(wù)做得不好，是因為上門洗車的需求量不夠大。但是非標(biāo)產(chǎn)品的顧問需求是存在的，那么接下來就是要解決線上線下互動的問題。

　　北京商報：重慶海外旅業(yè)和眾信悠哉都是線下走線上之路，但似乎也不太一樣？

　　張力：我們跟悠哉不一樣，他們是B2C，我們是業(yè)務(wù)人員的營銷工具，悠哉是直接面對OTA的競爭直接對C端，面對的是旅游入口的問題。但我們有固定群體，不管是門店、業(yè)務(wù)人員、達人，都可以借助這些中間力量，廣義來講還是B2B。在渠道上更有必要推出互聯(lián)網(wǎng)的工具，結(jié)合B2B來做，他們更需要高效、透明、打破邊界、豐富的產(chǎn)品和與客人便捷溝通的通道，這與針對C端還是不太一樣。

　　北京商報：重慶海外旅業(yè)集團計劃1月上線App“旅步”，讓用戶通過“旅步”購買和出售旅游產(chǎn)品。這個渠道的建設(shè)與之前的掌旅通和通通達人有何不同？

　　張力：掌旅通是針對門店的，掌旅通推出以后，門店與客人之間的互動在很大程度上能回到線上，通通達人是針對普通用戶，而旅步針對想通過旅游賺錢的群體。目前，重慶海外旅業(yè)的全渠道建設(shè)包括線上和線下，線下渠道就是實體門店，已經(jīng)有4000多家；線上已有的渠道則包括掌旅通、通通達人、旅步、身邊顧問、去哪兒旅游百事通聯(lián)合旗艦店。我們最終的目的是讓重慶海外旅業(yè)集團的優(yōu)勢產(chǎn)品不斷流向C端，C端的銷售能力越強，我們就越能得到更多優(yōu)勢的產(chǎn)品，讓平臺更強大。

　　北京商報：您之前曾提到旅步其實反映了分享經(jīng)濟的概念，它是如何體現(xiàn)分享經(jīng)濟的？旅游產(chǎn)品結(jié)合分享經(jīng)濟，解決了什么問題？

　　張力：主要是資源的分享、消費者的分享和平臺的開放。其中資源的分享，就是讓所有愿意來采購的人員來采購；第二，消費者從購買者變成分享者；第三，旅步將實現(xiàn)通過一個開放式平臺向大家分享資源。這個分享與Uber的分享是一樣的，只要有時間、有人脈關(guān)系、熱愛旅游產(chǎn)品，都可以通過這個平臺實現(xiàn)人物關(guān)系的轉(zhuǎn)換。