12月21日，去哪兒網宣布其新的機票交易系統“穿山甲”上線一月以來，國際機票的出票量環比提升了25%，同比更是大幅增長逾350%。根據去哪兒網披露的最新數據，在上線一個月內，“穿山甲”的國際機票出票量已經占到了全網的70%。

　　11月16日，去哪兒網高調推出了一項“新福利計劃”，稱將以C2B（消費者到企業）的模式顛覆傳統機票銷售模式。該項目隨后被媒體證實，它正是去哪兒網內部代號“穿山甲”的高度機密計劃。

　　據悉，這是一個全新的機票交易系統，采用“預約出票”的方式，由消費者自主選擇價格進行預約支付后，供應商在后臺進行搶單出票。該系統在上線一周后已覆蓋絕大部分國內及出境航線。

　　該項目負責人、去哪兒網機票事業群供應鏈管理部總經理肖宇表示，互聯網+時代，買賣之間的信息壁壘已經被逐步瓦解，所有價格和交易環節都變得公開透明。“對于代理來說，靠掌握不對稱信息來賺取豐厚利潤以及躺著收取傭金的模式已經變得不可持續。”

　　“穿山甲”的全新交易模式，對代理人來講就是一場優勝劣汰的洗牌，“大鍋飯時代一去不返了。未來，誰擁有更優質的產品資源，誰能為用戶提供更好的價格和更好的服務，誰就會獲得更多的訂單。因為，決定代理人生死的，不是航空公司，不是在線平臺，而是用戶。”

　　對于“穿山甲”系統，機票代理商方面反映不一。

　　國內一家地方航空公司電商負責人表示，去哪兒網的“穿山甲”系統推行初期，系統的報價功能等各方面還有待完善，它能否成功，業內十分關注。“Priceline很早就推出了一款逆向定價產品，name your price。穿山甲的理念跟這個有些類似，如果能夠成功地本土化，對于整個行業來說，都會有借鑒意義。”

　　上述人士同時表示，這個模式，會放大優質代理商的價格優勢，為消費者提供更好的價格。對于“賣方”的意義則在于，能通過獨家的優勢獲得更多客源，“在這種用戶主動發起購票需求的模式下，代理商得到的是實在的剛需，是絕對的有效信息。”

　　但該人士同時坦言，由于會觸碰到部分代理人的既得利益以及航司的傳統收益管理模式，“肯定會引發一些異議。”

　　對于質疑，肖宇表示早有預期，但他稱，去哪兒網會繼續下去，時間就是最好的檢驗。