怎么讓司機認(rèn)路成了Uber的大問題�；蛟S你還記得幾天前Uber開發(fā)了一款游戲，專門訓(xùn)練司機認(rèn)路，同時改進應(yīng)用導(dǎo)航服務(wù)�，F(xiàn)在這家公司又把谷歌地圖的前任主管挖過來了。

　　Uber周二宣布，谷歌地圖業(yè)務(wù)前負(fù)責(zé)人布萊恩-麥克萊頓(Brian McClendon)將領(lǐng)導(dǎo)Uber的先進技術(shù)中心，向Uber首席產(chǎn)品官杰夫-霍爾頓（Jeff Holden）報告工作。近期，Uber正在投入資源，開發(fā)自主的地圖和導(dǎo)航技術(shù)。

　　谷歌和Uber之間的競爭氣氛越來越濃。近期，谷歌正考慮推出自主的打車服務(wù)，而Uber則開始關(guān)注谷歌已投入大量資源開發(fā)的無人駕駛汽車技術(shù)。今年2月，Uber宣布與卡耐基梅隆大學(xué)合作開發(fā)交通及地圖技術(shù)，隨后還在匹茲堡成立了先進技術(shù)中心。之前也有Uber聯(lián)合百度競購諾基亞地圖業(yè)務(wù)的消息。

　　霍爾頓在一封電子郵件中表示：“我們很高興麥克萊頓加入Uber團隊。他從早期開始就負(fù)責(zé)了谷歌地球和谷歌地圖的開發(fā)，而這些是世界級的產(chǎn)品�！�