外媒引用消息人士的話稱，美國打車軟件公司Uber(中文名“優步”)有望獲得百度融資6億美元，這將有助于已在中國市場“生根發芽”的優步進一步鞏固其勢力。但優步在全球范圍內擴張引發的爭議不斷，甚至在部分國家遭遇明文禁止。
美國《華爾街日報》13日稱，中國互聯網巨頭百度將對優步進行投資，數額據悉達6億美元，美國科技媒體TechCrunch稱，百度方面已經確認這筆交易，將于近期正式宣布。此前，優步在新一輪全球融資中籌得12億美元，該公司估值已達410億美元。報道稱，今年2月正式登陸中國的優步，有望通過與百度的合作進一步擴大在華網絡，也能夠與其主要競爭對手阿里巴巴(快的)和騰訊(滴滴)展開“三角競爭”。
優步在美國是使用比較多的打車軟件。2009年優步公司在美國加州舊金山成立，服務對象定位為硅谷及舊金山的中高級白領，起初限于為高級出租車招攬客源，后來擴展到大眾租車乃至私家車領域。從默默無聞到目前“全球布局”，優步堪稱互聯網商業的又一奇跡。
盡管從未正式公開財務數據，但優步的盈利能力已是公開的秘密，據悉，優步年業務增長率超過10%，年業務營收超過10億美元，凈利潤超過2億美元，因此其公司估值也每年都能增加數倍，被全球風投基金普遍看好。目前，優步在全世界37個國家的127個城市落地。
但以驚人勢頭增長的優步也面臨著“成長的煩惱”，甚至在歐洲、亞洲等多國遭遇禁令。主打“共享拼車”、與私家車主建立合作關系的“優步模式”不僅遭遇各地出租車司機的強烈抵制，與各國法律制度的“不接軌”也使得各國政府開始下手“嚴打”優步。法新社13日報道稱，在歐洲，比利時、德國、荷蘭和西班牙等國先后通過法令，宣布優步旗下拼車業務違法。在英國、西班牙等國多次爆發出租車司機游行抗議，要求政府下令全面禁用優步。
優步重點拓展的亞洲市場也并不樂觀。12月初，泰國交通部宣布優步違法，隨后印度政府也宣布禁用優步，其導火索之一是一名女性利用優步搭乘出租車后遭到司機強奸。而在美國本土，由于營運安全和稅收等問題，優步也多次遭遇來自州政府的質詢和民間起訴。
優步在全球市場遭遇的問題，在中國同樣可能出現。中國法律明令禁止非營運車輛即私家車從事租車業務，而這是優步業務的一大常規部分，優步如果在中國利用“拼車”和“黑車”之間法律界定的“灰色地帶”拓展市場，難免會引發嚴重法律爭議。
《華爾街日報》稱，優步定位于高級租車服務，但這種模式能否與定位草根、依托龐大出租車司機網絡，并已經相對成熟的滴滴、快的等相抗衡值得關注。優步能否適應“中國人打車方式”將決定其在中國能否成功。
（責任編輯 ：羅燕）
