經(jīng)濟(jì)日報上海12月13日訊（記者沈則瑾）12月12日，乘坐東航MU592航班從莫斯科抵達(dá)上海浦東機(jī)場的旅客毛蔚瀛，成為上海機(jī)場今年迎來的第1億名旅客。這標(biāo)志著上海成為繼英國倫敦、美國紐約、亞特蘭大和日本東京之后全球第5個每年機(jī)場旅客吞吐量過億人次的城市。

　　上海在全國乃至全球航線網(wǎng)絡(luò)中的樞紐作用日益提升。上海浦東和虹橋兩大國際機(jī)場猶如雙引擎，平均每天迎送近30萬名旅客，起降航班2000多架次。上海空港成為我國最重要的門戶樞紐航空港之一。2015年，上海兩個機(jī)場占全國機(jī)場旅客量的比重為11%，客貨吞吐量分別占長三角機(jī)場航空運輸總量的54.5%、76.8%。

　　今年8月1日，《上海國際航運中心建設(shè)條例》正式施行，這是國內(nèi)第一部關(guān)于國際航運中心建設(shè)的地方立法。根據(jù)《條例》，上海將加強(qiáng)機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施集約化建設(shè)，增加機(jī)場容量，以滿足航空運量增長和功能品質(zhì)提升的需要，建設(shè)品質(zhì)領(lǐng)先的世界級國際航空樞紐。據(jù)悉，2019年浦東機(jī)場三期完工時，設(shè)計規(guī)模將達(dá)8000萬人次；到2020年，上海兩大機(jī)場預(yù)計客流將超過1.2億人次。