□本報記者邢麗濤郭探微
日前,同程旅游與萬達(dá)集團(tuán)聯(lián)合宣布,同程旅游旗下的同程國際旅行社(集團(tuán))(以下簡稱同程國旅)將合并重組萬達(dá)集團(tuán)旗下的北京萬達(dá)旅業(yè)投資有限公司(以下簡稱萬達(dá)旅業(yè)),充分實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展。
一個是線上巨頭,一個是線下新貴,兩家旅游企業(yè)為何要合并,怎么合并,合并后如何發(fā)展,線上線下整合是否已經(jīng)成為旅行社發(fā)展的新趨勢?記者就相關(guān)問題進(jìn)行了采訪。
消息突然卻早有端倪
國慶假期余熱還未散去,“同程旅游將合并萬達(dá)旅業(yè)”的消息再次引爆旅游業(yè)界。
10月9日,同程旅游創(chuàng)始人、CEO吳志祥發(fā)布的內(nèi)部信件時表示,“基于對中國休閑旅游前景看好,萬達(dá)旅業(yè)將與同程國旅實現(xiàn)合并,同程集團(tuán)計劃在董事會批準(zhǔn)后通過現(xiàn)金加股票的方式完成本次交易,交易完成后,公司市值將超過200億元,現(xiàn)金儲備超過50億元。”
盡管消息來得突然,但是并非毫無端倪可尋。
2014年年底,同程旅游與萬達(dá)旅業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方約定將在產(chǎn)品開發(fā)、資源采購、品牌營銷及移動互聯(lián)網(wǎng)等方面開展廣泛合作,萬達(dá)旅業(yè)旗下旅行社將對同程旅游開放庫存。當(dāng)時就有消息稱,萬達(dá)旅業(yè)下一步可能會通過投資同程旅游以獲得通向在線旅游的“出海口”,并作為其后續(xù)整合旗下旅游資源的線上平臺。
事情的確按照業(yè)界猜測的方向發(fā)展。2015年7月3日,同程旅游宣布獲得萬達(dá)、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金和中信資本等參與的60億元融資,其中萬達(dá)領(lǐng)投35.8億元,同程估值達(dá)到130億元,此時,萬達(dá)“變身”為同程旅游的重要股東。這一巨額投資也是彼時國內(nèi)在線旅游企業(yè)獲得的單筆最大投資。
萬達(dá)的巨額投資猶如給同程旅游打入一劑強(qiáng)心劑。2016年6月17日,同程旅游宣布拆分成兩大業(yè)務(wù)板塊:同程網(wǎng)絡(luò)和同程旅行社(集團(tuán))。其中,同程國旅以休閑度假游及景區(qū)、目的地為核心,同程網(wǎng)絡(luò)則以實現(xiàn)規(guī)模化盈利的機(jī)票、酒店、火車票等標(biāo)品作為主要業(yè)務(wù)。
“在和萬達(dá)合作的一年中,尤其是在‘大數(shù)據(jù)+人’策略之下,同程國旅發(fā)展迅速,目前已在全國近200個城市進(jìn)行了布局,線下直營體驗店超過300家,預(yù)計2016年營收將超過100億,同比增長3倍。”吳志祥如是說。
“本次并入同程國旅的萬達(dá)旅業(yè)旗下12家旅行社中列入國家百強(qiáng)社超過6家,在各地有著較強(qiáng)的市場影響力,并入同程后有助于協(xié)同發(fā)展。此次合并重組完成后,同程旅游預(yù)期2017年將產(chǎn)生盈利,預(yù)計2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。”吳志祥表示。
合并凸顯融合價值
關(guān)于合并背后的邏輯,同程旅游和萬達(dá)旅業(yè)紛紛給出了回應(yīng),業(yè)界專家也進(jìn)行了專業(yè)解讀。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,OTA出身的同程旅游,線下資源尤其是目的地資源是其短板,而萬達(dá)恰恰是中國擁有旅游資源最多的企業(yè)之一。雙方通過資本運作和業(yè)務(wù)協(xié)同,可以將資源端的“短”變?yōu)椤伴L”,構(gòu)建好完整的價值鏈,在未來的行業(yè)競爭中占據(jù)先機(jī)。
“萬達(dá)旅業(yè)整體并入同程旅游實現(xiàn)三方共贏。萬達(dá)文化集團(tuán)可更好利用同程線上線下網(wǎng)絡(luò)為萬達(dá)旅游目的地輸送客源,更好專注核心業(yè)務(wù)發(fā)展,更大分享同程旅游價值成長。合并萬達(dá)旅業(yè)使同程旅游線下業(yè)務(wù)規(guī)模成倍增長,進(jìn)一步加強(qiáng)同程旅游線上與線下結(jié)合的優(yōu)勢。萬達(dá)旅業(yè)旗下各旅行社也將打通線上渠道,實現(xiàn)自身更好成長。”萬達(dá)集團(tuán)企業(yè)文化中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
吳志祥提到,交易完成后,同程國旅將與12家線下旅行社進(jìn)一步加強(qiáng)合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,齊心協(xié)力打造中國最優(yōu)秀的線上線下結(jié)合的旅行社集團(tuán)。“我們共同的目標(biāo)是花3年時間成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的旅游企業(yè)。”
據(jù)了解,2015年底,同程旅游宣布“大數(shù)據(jù)+人”戰(zhàn)略后,先后在全國成立了6大區(qū)域中心和超過300家直營體驗店,并陸續(xù)在日本、韓國、泰國等熱門旅游目的地建立落地公司,完成了“從出發(fā)地到目的地”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“為了擴(kuò)大線下旅行業(yè)務(wù),同程旅游僅電話銷售團(tuán)隊就招募員工超過1萬名,加上產(chǎn)品、技術(shù)人員等,同程旅游對線下業(yè)務(wù)的投入是以億甚至十億來計算的。合并萬達(dá)旅業(yè)對于布局線下業(yè)務(wù)的同程而言,意味著資產(chǎn)輸血。”勁旅網(wǎng)總裁魏長仁表示。
中國旅游研究院副研究員楊彥鋒則認(rèn)為,如果合并完成,將打通旅行社供應(yīng)鏈和同程自建的門店收客體系,大大加速供應(yīng)商—零售體系的線上線下整合,并優(yōu)化同程旅游集團(tuán)的利潤表現(xiàn),有利于下一步的資本運作。明年先賺一塊錢
“三年時間,我們要實現(xiàn)營收領(lǐng)先、服務(wù)水平領(lǐng)先、盈利能力領(lǐng)先的三步走計劃,如果要訂個小目標(biāo)的話,明年同程旅游要先賺一塊錢,2018年集團(tuán)營收超500億,凈利潤超20億。”吳志祥表示。
盡管目標(biāo)明確,但免不了業(yè)界質(zhì)疑。部分業(yè)內(nèi)人士對合并一事表達(dá)了擔(dān)憂,認(rèn)為這一合并的機(jī)遇與風(fēng)險并存,線下流量能否在新平臺上繼續(xù)保持高活躍度、旅游產(chǎn)品能否自由轉(zhuǎn)換等都是未來要面臨的問題。
對此,吳志祥表示,同程整合萬達(dá)旅業(yè)的確存在很大挑戰(zhàn),雙方的業(yè)務(wù)模式有所不同,且萬達(dá)系的旅行社定位有差異,有些是批發(fā)型,有些是零售型,如何統(tǒng)一也是問題。“當(dāng)然還有協(xié)同問題,雙方的企業(yè)文化也不同,這些困難我們都看到了,我們也知道面臨的挑戰(zhàn),對于這些挑戰(zhàn)我們也是有預(yù)期的,我們會努力去克服。”他說,比營收增長更可貴的是服務(wù)和口碑,未來同程旅游要攜手供應(yīng)鏈上下游,繼續(xù)用“匠人之心”打造讓用戶滿意的旅游產(chǎn)品,為成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的旅游企業(yè)而努力。
同程旅游創(chuàng)始人、同程國際旅行社(集團(tuán))總裁吳劍說,萬達(dá)旅業(yè)12家旅行社將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢,保持現(xiàn)有名稱,保持獨立發(fā)展,與同程國旅在各區(qū)域的分子公司業(yè)務(wù)中會有更多協(xié)同配合。同程國旅將成立旅行社總部支持中心,積極配合這些旅行社的業(yè)務(wù)管理等工作。
萬達(dá)旅業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人則透露,“人事方面,萬達(dá)旅業(yè)管理團(tuán)隊的去留將與同程做雙向選擇。”10月12日,同程旅游高管將與萬達(dá)旅業(yè)總部具體溝通整合事宜。
記者發(fā)現(xiàn),近年來已有多家線上、線下旅行社宣布合并或深度合作。對此,楊彥鋒說,未來線上線下旅游的分界會越來越模糊,旅行社市場會向綜合體方向發(fā)展。
“線上線下各有優(yōu)勢,已經(jīng)成為行業(yè)的共識。”同程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,整合已是大勢所趨,單靠線上或者線下,路子只會越走越窄,成功的企業(yè)一定是把線上線下完全結(jié)合起來。
(責(zé)任編輯 :葉瑋)





