美媒稱，香港時代廣場地處香港最繁華一條購物街，街道兩旁滿是萬寶龍[微博](Mont Blanc)、卡地亞[微博](Cartier[微博])、古馳[微博](Gucci[微博])和博柏利[微博](Burberry[微博])等品牌光鮮的標志。但在這座高聳的奢華商場內部，完全不同于街道上熙熙攘攘的景象，商場里一排排的店鋪安安靜靜，大多門可羅雀。
據美國《紐約時報》網站8月27日報道，一位銷售員招呼香奈兒[微博](Chanel)店外的幾個人。“對不起，你們要排隊，”她向顧客揮著手說。但所謂的隊列，似乎只是她的想象。以往，周末購物的顧客常常人頭攢動，但現在進店的客人卻相當稀少。
香港銅鑼灣的勞力士專賣店在等待顧客。中國奢侈品消費去年縮水1%，降至約180億美元。(美國《紐約時報》)
中國經濟已經放緩，政府對大手筆送禮的現象進行了遏制，再加上近期股市大跌和貨幣貶值，奢侈品在中國的好時光基本上已經完結。鑒于全球高端商品的三分之一都被中國顧客買走，中國消費者面臨的這些困難，已經讓投資者和全球奢侈品牌感到驚慌。
時代廣場和香港其他奢侈百貨店的安靜景象，與前幾年的狂熱購物場面形成了鮮明對比。那時，經濟地位正在提升的內地年輕人對香奈兒手袋和愛馬仕(Hermès)絲巾的需求似乎無休無止。
貝恩咨詢公司(Bain& Company)的數據顯示，過去十年里，中國的奢侈品消費出現了兩位數的增長，但去年首次出現了萎縮，減少了1%，縮水至180億美元(約1150億元人民幣(6.406, 0.0025, 0.04%))。
除了市場下滑之外，中國政府將人民幣貶值的舉措，以及人們對于繼續貶值的擔憂，又給奢侈品市場蒙上了一層新的陰影。
“這將造成嚴重的打擊，”奢侈品商業情報公司Wealth-X的總裁戴維·弗里德曼(David Friedman)說。“一些奢侈品牌把中國消費者作為營收增長的推動力，對于他們來說，這是壓垮駱駝的那根稻草。”弗里德曼居住在紐約。
“對于奢侈品牌來說，中國消費者是否仍然非常重要呢?答案絕對是肯定的。但在未來幾年里，中國消費者是否仍會成為這些品牌的大買主呢?答案是否定的。”
報道稱，導致這種焦慮的原因，在于全球奢侈品牌的增長，對中國的依賴性高得出奇。法國巴黎銀行旗下的Exane估計，大中華區的銷售額占博柏利全球銷售額的25%，占普拉達(Prada)的20%。斯沃琪集團(Swatch Group)在中國內地、香港和澳門的銷售額，占其總銷售額的35%。該集團旗下品牌有歐米茄(Omega)、海瑞溫斯頓(Harry Winston)和寶曼(Balmain)等。
再算上中國游客出境購買的各種奢侈品，這些比例還會更高。在北京或上海購買奢侈品需要支付進口關稅，所以出國購買往往更加便宜。貝恩公司的資料顯示，中國人近一半的奢侈品消費發生在境外。
報道稱，人民幣走弱之后，中國消費者不僅在國內購買外國奢侈品會變得昂貴，前往紐約、米蘭等城市購買奢侈品也是如此。經濟不穩和市場動蕩既會影響需求，也同樣會抑制旅行。
“東西越來越貴，人們減少了出行，而且市場動蕩促使人們縮減開支，在奢侈品消費方面也會多加考慮，”野村證券(Nomura Securities)專賣零售及奢侈品領域的高級股票分析師西蒙·西格爾(Simeon Siegel)說。“所以在第五大道，就看到店鋪里顧客減少了。”
報道稱，盡管如此，還是不應該夸大股市重挫和貨幣貶值的效應，Exane的全球奢侈品研究主管盧卡·索爾卡(Luca Solca)說。根據索爾卡的模擬，對于他追蹤研究的多數全球奢侈品牌來說，人民幣貶值5%，壓低的銷售額不足1%。他研究的品牌包括博柏利、愛馬仕、普拉達、酩悅·軒尼詩-路易·威登集團( LVMH Mo?t Hennessy Louis Vuitton[微博])和斯沃琪集團。
根據索爾卡的計算，即使人民幣貶值20%，也才勉強影響這些公司銷售額的5%。
“對于重大意外情況，市場往往會反應過激，就好像是在‘先行動，再思考’，”索爾卡說。“現在似乎像是金融領域的風暴，不是實體經濟中的風暴。不過，如果它繼續發酵，遲早會對現實世界產生影響。”
總部設在上海的研究公司財富品質研究院每年都會發布中國奢侈品報告。其院長周婷表示，盡管市場存在不確定性，人民幣有所貶值，但她預計中國奢侈品出境購物游的熱潮仍將持續。
她解釋說，中國游客出境游的部分目的是省錢。該研究院最近的調查顯示，由于中國關稅較高，一個Furla奢侈手袋在國內的最大折扣價為1980元人民幣，但在羅馬達芬奇機場的售價，僅為該價格的三分之一。
“人民幣最近的貶值，遠遠不會抑制中國消費者出境購買奢侈品的強烈沖動，”她說。
【延伸閱讀】德媒：人民幣貶值奢侈品“中槍” 中國人放棄買名牌
參考消息網8月13日報道 德媒稱，中國游客在海外一擲千金的消費能力往往令人吃驚。不過人民幣出現貶值后，中國人對歐洲奢侈品的熱情也開始減弱，一些高大上的名牌廠家受到了巨大的沖擊。
德國之聲中文網8月12日報道，中國游客是全世界范圍的旅游冠軍。 他們在國外有著強大的購買能力，尤其是奢侈品，比如香水或是名牌服飾。因為價格的優勢，尤其受到中國買家的歡迎。不過隨著人民幣出現貶值，中國游客對如 Gucci，Burberry等等一些歐洲奢侈品牌的熱情開始出現減退。整個奢侈品產業也因此受到打擊。
德國之聲中文網引述路透社稱，中國一年出境游客超過1億人次，中國人在國外的奢侈品購買能力超過任何一個國家。不過，如果人民幣持續貶值，這種情況可能會發生改變。一名來自廣州的48歲家庭主婦表示："我本來計劃這個月和朋友去韓國，10月份自己去泰國玩兒。但是我怕人民幣會繼續貶值，現在打算放棄去韓國購物，只去泰國參觀景點。"另外一位接受采訪的女士黃如芬(音)表示，直到人民幣升值之前，她不會再買名牌了。
匯率變化也讓本來風聲鶴唳的奢侈品股票猶如遭到"雷劈"，一些中國人喜愛的品牌，比如Swatch， Burberry，Salvatore Ferragamo等股票出現暴跌。
分析人士估計，中國人購買了全球45%的奢侈品。在歐洲，約33%的名牌被來自中國的買家"拿下"。根據世界旅游協會的數據，2014年中國境外旅游消費比2013年增長了28%，達到1650億美元。1995年，這個數字僅為37億美元。
提供增值稅退稅服務的"環球藍聯"公司表示，40%中國游客境外購買的物品會在中國被轉手非法轉賣。人民幣貶值也在某種程度上限制了名牌產品的二次買賣。
奢侈品分析師沃肯表示，品牌廠家很難找到合適的定價。
在一些人憂心忡忡地同時，也有人輕松面對。一名20歲的北京大學生表示："現在可以多在澳大利亞買東西，一雙UGG的鞋子在中國賣1000元，澳大利亞只賣200元。"，他剛完成一次為期12天的澳大利亞購物行。
【延伸閱讀】外媒稱歐洲奢侈品成人民幣貶值輸家：比以前更貴
參考消息網8月13日報道 外媒稱，在中國央行[微博]本周讓人民幣出現20年來最大幅度的貶值后，中國航空公司和歐洲豪華汽車制造商成為此次人民幣貶值的早期輸家。
據彭博新聞社網站8月12日報道，8月11日，中國意外地將人民幣匯率中間價下調1.9%，此舉令全球市場受到沖擊。雖然目前還不清楚人民幣匯率是否會繼續下滑，但投資者已經開始評估潛在的贏家和輸家。
輸家
1.中國航空公司
報道稱，中國航空公司的大部分債務為美元，人民幣走弱將增加他們的償債成本并損害其收益。
在香港股市，中國南方航空[微博]公司的股價下跌18%，為2001年以來的最大跌幅。中國東方航空[微博]公司的股價下跌16%，為7年來最大降幅。
報道稱，從2014年中國南航的財報來看，人民幣匯率每下跌1個百分點就會讓這家航空公司的年度利潤減少7.67億元人民幣(約合1.21億美元)。
2.歐洲奢侈品銷售商
作為歐盟的主要貿易伙伴，中國及其日益壯大的中產階級推動了歐洲奢侈品生產商的蓬勃發展。人民幣貶值會讓德國汽車、瑞士手表以及法國的手袋對中國買家來說變得更昂貴。
在德國，寶馬[微博]公司的股價11日下跌4%。2014年寶馬公司大約19%的收入來自中國市場。在戴姆勒公司的銷售額中，中國也占到大約10%的比重。
路易威登[微博]集團的股價下跌5.4%。去年該奢侈品制造商大約29%的銷售額來自除日本之外的亞洲國家。
3.把中國作為最大海外市場的消費品制造商
報道稱，蘋果公司股價下跌5.2%，為2014年1月以來的最大跌幅。今年上半年，中國是蘋果iPhone手機在全球的第二大市場。
斯沃琪公司的股價下跌3.6%。這家瑞士手表生產商2014年的收入有37%來自大中華區。
4.大宗商品生產商
報道稱，人民幣貶值令包括大宗商品在內的進口成本上升。在圣保羅，全球最大的鐵礦石生產商淡水河谷公司股價下跌5.1%。今年第二季度該公司37%的收入來自中國。
去年中國進口占澳大利亞礦企必和必拓銷售額的35%，占力拓礦業集團銷售額的38%。
5.亞洲貨幣
報道稱，鑒于人民幣貶值會增加中國出口企業對競爭對手的優勢，11日亞洲各大主要貨幣都出現貶值，因為市場擔憂，人民幣貶值會迫使該地區其他國家的政策制定者下調本國貨幣匯率。
贏家
中國出口商
報道稱，總體而言，中國出口企業將從人民幣貶值中獲益。在香港，中國機械設備工程股份有限公司的股價上漲0.15%，聯想集團[微博]的股票收漲2.9%。這兩家公司有超過65%的收入來自海外銷售。
另據《今日美國報》網站8月12日報道，貿易專家說，中國的貨幣貶值可能將對國內銷售產生最大影響，因為這將使國產商品比進口商品更便宜。
報道稱，供應鏈行業貿易集團APICS的首席執行官阿貝·埃什克納齊11日說：“中國的消費者和企業將更多地轉向國內供應商，而不是現在變得更貴的進口產品。這可能是中國的(制造業)回流趨勢。”
11日將人民幣貶值1.9%的決定是中國政府提振其經濟的最新舉措，對外國采購商來說，這將使中國制造的商品更便宜。不過供應鏈專家估計，有些零售商已經為更繁忙的秋季銷售備貨做出了決定，甚至已簽訂了合同，這些零售商不會改變計劃。
報道稱，田納西大學教授、該校全球供應鏈研究所所長謝伊·斯科特說，人民幣貶值的輸家是美國出口商，因為中國公司購買其產品的成本將增加。
【延伸閱讀】臺媒：大陸奢侈品市場低靡 將現持續“關店潮”
參考消息網8月7日報道 臺媒稱，受到反貪政策、海外代購與消費等因素影響，大陸奢侈品市場遇“寒冬”，持續成為重災區。
據臺灣中時電子報8月6日報道，COACH在大陸的銷售成長首度降到個位數，市場傳出LV、PRADA關店訊息，奢侈品市場哀鴻遍野，專家預言關店潮會持續下去。
財富品質研究院院長周婷預言，奢侈品牌因業績改善方案未見效果，反倒負擔更多成本等原因，今年會持續關店。貝恩公司全球合伙人說，奢侈品牌會調整在華經營策略，包括關閉在三、四線城市中規模較小的衛星店，將重心放在開設或翻修規模更大的旗艦店。
【延伸閱讀】港媒：奢侈品牌在華經歷困難期 降價不管用改開餐廳
參考消息網8月5日報道 港媒稱，先是降價高達50%。現在，意大利奢侈品品牌古馳又在用地道的托斯卡納風味來激起中國人對該公司產品的興趣。
據香港《南華早報》網站8月3日報道，7月，這家名為1921Gucci的餐廳在上海iAPM商場開業了。該餐廳位于商場三層，面積約600平方米，讓消費者“在輕松愉快的氛圍中，享受托斯卡納式的用餐體驗”。
上海財富品質研究院院長周婷說，一些奢侈品品牌為吸引新顧客而涉足餐飲業，古馳是其中之一。
報道稱，拉爾夫·勞倫今年初在紐約開設餐廳，愛馬仕在首爾開設餐廳，阿瑪尼和博柏利也分別在戛納和倫敦開了一家咖啡店。
周婷說，出現這一趨勢的主要原因是，消費者行為發生了變化，奢侈品品牌正逐漸地從賣品牌、賣產品向賣生活方式轉變。
她說：“此外，奢侈品品牌正在中國經歷一個困難時期。在一些商店里，你連一個顧客都看不到。打折只能在短期內緩解這一問題。因此，從長期看，它們需要一些新東西來吸引新消費者。”
2013年，古馳的全球收入比上年下降2%，去年繼續下滑1.8%。
消費者說，除了餐廳門口和餐巾上的商標，看不出1921Gucci與古馳品牌有什么明顯聯系。
【延伸閱讀】法國奢侈品銷售疲軟 美媒：中國富豪需求下降
參考消息網7月27日報道 美媒稱，歐元下跌促進了法國奢侈品兩巨頭酩悅·軒尼詩-路易·威登集團(LVMH)和開云集團收入的增加。然而，在這一增長的虛飾下，是遲遲解決不了的問題--對旗艦品牌命運的不確定感以及來自其最重要的中國客戶的需求量的更大幅下滑。
據美國《華爾街日報》7月26日報道，兩家公司本周都將報告其半年的業績，預計歐元疲軟將會使兩家公司的銷售數字出現光鮮的兩位數增長。
這在當今艱難的經濟時期簡直就是壯舉，此刻歐洲無精打采，中國、俄羅斯和巴西的經濟停滯不前，而這些國家的新富們過去幾年曾是帶動奢侈品銷量上漲的巨大動力。
然而，法國這兩個最大的奢侈品集團雖每家都擁有眾多高端手包、珠寶、時裝和酒的品牌，但目前它們依舊面臨巨大障礙。它們旗下的大牌--LVMH 的路易威登和開運集團的古馳--近幾年來因過度擴張和對商標驅動商品的依賴使消費群轉向而喪失光彩，之后它們都在經歷改頭換面的調整過程。一些業內專家警告說，由于過去一個月股市暴跌抑制了中國顧客的開銷，他們將會縮減對這些奢侈品的采購量。
報道說，眼下這些危機可能會因歐元下跌而部分得到掩蓋。據金融數據軟件公司對30位分析師的調查稱，預計，還擁有圣羅蘭(YvesSaint Laurent)和柏蒂。溫妮達(Bottega Veneta)的開云集團在27日報告其業績時，收入漲幅將會達到12%。據該軟件公司對34位分析師的調查結果稱，預計，旗下擁有路易威登、酩悅香檳和寶格麗的LVMH在28日宣布業績時，銷售額漲幅額將為16%。
歐元下跌在兩方面提供了幫助。在歐洲以外國家銷售的鑲鉆手表和鱷魚皮手包的銷售額在轉換成歐元后占到的份額甚至會更大。此外，貨幣貶值促進了歐洲的銷售，因為來歐洲購物的游客--特別是來自中國的買家--會到歐洲來買劃算的大牌。由于幣值波動，進口關稅和銷售稅，一些奢侈品在中國的價格幾乎是它們在歐洲的兩倍。
報道說，無論是LVMH還是開云集團都沒有對外匯對其業務的影響發表評論。
法國愛馬仕集團旗下的柏金包(Birkin)和凱莉包(Kelly)近日生動體現了歐元貶值帶來的強勁影響：今年頭六個月它們銷售額上漲21%，但是一旦拋去貨幣貶值帶來的影響，那么漲幅僅為不起眼的9%。
業內專家和投資商本周將仔細傾聽，以便從古馳和路易威登的進展中尋找線索，看看最近領導層的調整是否轉化為了銷售額的提高。
開云集團旗下的古馳去年冬天更換了首席執行官員和首席設計師，以圖給這個苦苦掙扎的品牌重新注入靈感和活力，其銷售額自2013年來一路下滑。與此同時，全球最大奢侈品時尚品牌LVMH旗下的路易威登正進一步推進自己的調整。該品牌2013年11月雇用了尼古拉斯·蓋斯基埃繼任馬克·雅各布出任創意總監。(編譯/郭明芳)
