又到一年3·15，在剛剛過去的春節長假里，隨著旅游產品的日趨豐富，關于旅游的投訴愈發增多，而由此引發的對旅游質量的關注，卻絕不能僅僅在3·15才被提及。

　　隨著行業消費的不斷升級，飛機等旅游大交通所引發的問題已成為關乎旅游質量高低的重要因素，春節假期雖已過去近一個月，直航變經停、旅客滯留、飛機故障、乘客鬧機等假期事件卻演變成了業內話題繼續“發酵”。在“3·15”臨近的開春美好時節，讓我們在關注旅游路上美麗風景的同時也關注一下航空業內因“素質”和“品質”問題引發的種種糾紛。

　　飛機出故障

　　乘客被剝奪第一時間知曉權

　　事件主角：阿聯酋航空

　　回顧：2月11日阿聯酋航空一架從曼谷飛往香港的空客A380客機上，商務艙的安全門出現裂縫，引發巨大噪音，乘務人員隨即用毛毯和坐墊堵住裂縫，直至乘客向媒體爆料，阿聯酋航空方面才發布聲明澄清相關事實。

　　解讀：記者隨后就此事給阿聯酋航空相關人士發送采訪郵件，提問“阿聯酋航空乘務員為何在事件發生后沒有立刻廣播通知乘客相關情況，而是在該事件曝光后才發布聲明”，對方在郵件中只是粘貼了此前已發布過的聲明，表示飛機飛行中機艙門絕對不會打開，乘務人員用毛毯堵住裂縫是為了降噪。而對記者提出的阿聯酋航空有無協商相關辦法以應對空客A380存在的安全隱患問題卻只字未答。

　　中國閑暇經濟研究中心主任魏翔告訴記者，服務業一直都有“告知免責”這樣的一個條款，也就是說，一旦航班出現任何天氣、技術、硬件方面的問題，航空公司應該在第一時間告知旅客，這對航空公司也是比較好的。中國旅游研究院實習研究員陳旭認為，在乘客對飛機出現故障有所感知的情況下，航空公司應該以機長的名義第一時間向乘客說明具體情況。

　　空客A380推出后屢屢出現安全（技術）問題，而阿聯酋航空仍然堅持大規模采購該機型，并在迪拜建設了世界上首個空客A380專屬航站樓。針對該機型存在的安全技術隱患，阿聯酋航空至今還未公布相關的解決預案。