經濟日報北京2月28日訊（記者鄭彬）日前，交通運輸部、國家旅游局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司、國家開發(fā)銀行等6部門聯合印發(fā)《關于促進交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》。意見提出，我國將構建“快進慢游”旅游交通網絡，到2020年，將基本建成結構合理、功能完善、特色突出、服務優(yōu)良的旅游交通運輸體系。

　　國家旅游局規(guī)劃財務司司長彭德成表示，從當前我國快速崛起的大眾旅游對交通運輸新需求出發(fā)，我國提出構建“快進慢游”的旅游交通網絡，更加方便游客出行、豐富游客的旅游體驗。依托高鐵、城鐵、民航、高等級公路等構建“快進”交通網絡，提高旅游通達性和便捷性，要求通往4A級景區(qū)要有一種以上快進交通方式，通往5A級景區(qū)要有兩種以上快進交通方式。

　　同時，建設集“吃住行游購娛”于一體的“慢游”交通網絡。因地制宜建設旅游風景道，結合沿線景觀風貌和旅游資源，打造具有通達、游憩、教育等復合功能的主題線路，并根據需求增設自行車道、步道等慢行設施。

　　交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為表示，交通等部門將建立健全交通運輸與旅游融合發(fā)展的運行機制，基本形成“快進慢游”旅游交通基礎設施網絡，旅游交通產品供給能力明顯增強，旅游交通服務功能明顯改善，服務質量有效提升。

　　張大為說，為增強交通旅游融合發(fā)展的協(xié)調性和有效性，各省區(qū)市交通運輸、旅游等部門建立健全交通旅游融合發(fā)展協(xié)調推進機制，建立交通、旅游數據共享機制，加強市場監(jiān)管和信用體系建設，建立違法違規(guī)企業(yè)和從業(yè)人員“黑名單”制度，共同開展試點示范工程。

　　據悉，“十三五”期間，國家開發(fā)銀行將提供不低于2000億元優(yōu)惠貸款，期限可達30年。這些體制機制和政策措施，將為交通運輸業(yè)與旅游業(yè)的融合、協(xié)同、高效發(fā)展提供保障。