□曹巧紅

　　2月20日，武漢的天氣突變，大風降溫，東湖綠道經過了周末的喧囂，變得格外寧靜，一些綠植已顯示出春天的氣息。在東湖梨園大門入口處，幾輛紅色的摩拜單車有序地停放在自行車停放點。2月18日，備受關注的東湖綠道與摩拜單車之間的紛爭得到妥善解決。美麗的東湖綠道，點綴著紅色的單車，格外美麗動人。

　　單車被清理激怒網友

　　2月17日，一條信息在朋友圈廣泛傳播，《可惡！東湖綠道內，大量共享單車被如此對待......》的點擊量超過10萬+，評論跟貼更是數以萬計。這條信息圖文并茂地描述了開放不到2個月的武漢東湖風景區綠道兩旁和一些偏僻角落，大量摩拜單車被成堆地丟棄，還有正在清運這些單車的照片......大量網友留言直指如此粗暴的“清理”行為有損國際水準的東湖綠道形象，有損武漢城市形象。

　　“厲害了！世界級的東湖綠道，不僅有逆天的顏值，更有逆天的匪患。今天綠道居然把共享單車一車一車地拉出綠道隨意扔了，目的就是讓游客進了綠道要么坐他們的觀光車，要么租他們二三十元一小時的自行車。綠道到底是惠民還是給某些團體的斂財之道。”一個網友在朋友圈曬出他看到的“慘狀”：大量的紅色單車被凌亂地堆積在一些游道之外的土堆碎石上.....

　　還有多個網友曬出了東湖不同地點被丟棄的紅色單車，以及不明身份的工作人員開著電瓶車清理摩拜單車的照片和視頻......

　　事件引起強烈關注，游客和市民紛紛指責東湖綠道管理方不顧游客利益，粗暴處理摩拜單車，目的就是讓游客掏更多的錢，租用管理方投放在綠道驛站的租賃自行車或乘坐綠道觀光電瓶車。

　　筆者在東湖綠道APP上查詢得知，東湖綠道上共有8個自行車租車站點，其公示的價格顯示：雙人自行車的起租租金為每小時30元，兒童青少年車起租租金為2小時30元，胖胖車的起租租金2小時40元等，而摩拜單車的租車費用為每半小時1元，比較低廉。2月9日，摩拜單車武漢分公司的報告顯示，摩拜單車騎行者游玩的最愛就是東湖綠道。

　　事件雙方積極回應

　　面對媒體曝光和網友指責，東湖綠道物業管理公司（以下簡稱“綠道公司”）2月18日迅速作出回應，通過其微信公眾號發表了《關于東湖綠道處理摩拜單車的致歉和情況說明》，對粗暴處理摩拜單車的行為表示致歉，并說明了相關原因：一是東湖綠道自2016年12月28日開通以來，深受游客和市民喜愛，接待量巨大，每逢天晴休息日游客都在15萬人次以上，累計已接待200萬人次以上；即將迎來又一個周末，為了防止擁堵，對綠道進行了清理。二是摩拜單車倡導的“隨時隨地、隨借隨還”的運營方式，造成了摩拜單車大量無序占據人行步道和電瓶車道，極大地影響了游客的安全及綠道的經營秩序，并因此多次發生險情。三是曾就摩拜單車管理問題主動聯系摩拜公司，摩拜公司雖承認有管理亂象并承諾及時整改，但遲遲沒有行動。

　　同時，綠道公司迅速作出處理決定：對負責此次整治行動的安保隊長予以開除處分；對于給摩拜公司造成的損失承擔賠償責任。綠道公司表示，將主動聯系摩拜公司，雙方共同努力，把摩拜公司制訂的整改方案盡快落地，為游客提供多元化的優質服務。此舉消除了網友們的誤解，紛紛為綠道公司的迅速回應和處理點贊。

　　針對綠道公司的聲明與回應，摩拜單車武漢分公司于2月18日在其官方微博作出積極回應，發布了《關于‘摩拜單車在武漢匯湖綠道被處理’的說明》，闡明雙方已就此事進行了協商并達成了解決方案，向廣大用戶發出了文明騎行倡議。還發布了《摩拜關于東湖綠道車輛綜合管理方案》，《方案》承認目前東湖綠道上的摩拜單車確實存在一些“亂象”：如隨意隨地停放擺放，有的占據了出行通道；故障車長期丟棄在景區，無人處理等。

　　綠道公司相關負責人表示，作為國際化綠道，東湖綠道歡迎摩拜單車在內的一些公共服務單位為廣大游客提供安全便捷優質的服務，但要配合景區做好管理工作。希望廣大游客能文明騎行游覽，共同維護好東湖綠道的美麗風景和良好秩序。

　　東湖生態文化旅游區旅游局局長劉小祥說，得知此事后，旅游局第一時間聯系了綠道公司，查清事實，責令相關單位改正并對相關人員進行處理。據他介紹，東湖綠道自開通以來，受到了市民和游客的喜愛，游客接待量大大超出了預期，連續6個周末爆滿，日接待量達15萬余人次。大量游客喜歡在綠道騎行，引領新的休閑時尚，但目前景區內公共服務設施還有待完善，如自行車停車點較少，商業如何運營等也有一些問題，需要在發展中不斷改進。今后將不斷提升管理精細化程度，提升服務質量，讓游客更加滿意。

　　合力管好共享單車

　　此前，東湖綠道與摩拜公司就景區內摩拜單車的管理使用進行過溝通協商，此次事件后，又立即緊急協調解決方案。

　　摩拜公司的《方案》提出的整改措施包括，對累積車輛較多的騎行終點“一棵樹”路段車輛，摩拜公司運營人員在非節假日9：30以前運出部分車輛；摩拜公司經向綠道物業申報，其面包車可入園清理路邊違停車輛；摩拜單車希望能租借綠道公司的運維車輛進行清運；劃定摩拜單車專屬停車線，并安排專人全天引導、擺放車輛，宣傳文明停車取車；并在周末和節假日安排兼職人員在游客量較大的區域，協助景區對車輛進行秩序管理；同時，摩拜公司還專門為綠道景區修改“隨時隨地，隨借隨還”的運營規則，對于在非停車區違規停車的用戶，實行信用扣分、提高租金的方式予以限制。

　　就在綠道公司與摩拜單車分別就解決此事作出努力的同時，不少游客自覺加入“挽救”共享單車和維護東湖綠道秩序的行列。

　　2月18日晚，不少游客和市民自發來到東湖綠道，翻下路基，將掩埋在雜土堆中的單車一輛一輛地扶起，并扛到路邊，將沿線散亂停放和被清理到偏僻處的自行車一一停放到指定區域。一位市民說：“綠道修得這么好，是武漢的驕傲，共享單車為我們提供了很大的便利，我們都應該好好珍惜，文明行車停車，不能破壞綠道的形象，影響武漢的形象。”

　　湖北大學中國旅游案例教學與研究中心主任熊劍平教授說，此次事件反映了三方面問題：一是管理問題，一方面，景區在規劃設計上有些缺憾，管理上有些粗放，另一方面也說明共享單車的運營方除在智能開發上下工夫外，更需要加強車輛線下管理，配合景區和城市管理部門做好文明騎行、停放的宣傳管理，并對一些不文明行為采取相應的處罰約束措施。二是溝通問題，景區和摩拜單車運營方在出現問題后，都積極地回應處理，但事先并未進行過多溝通，跟進也不及時，才導致影響擴大。雙方應多加溝通，共同做好規范工作。三是風景問題，東湖綠道和摩拜單車作為在武漢亮相的服務設施和便民設施，本身都有景觀的特色，受到廣大市民的喜愛和歡迎，雙方完全可以通過規范管理，友好合作，良性互動，成為城市一道靚麗的風景線。