凈影寺青龍峽峰林峽云臺山

　　鄭云高速南水北調中線總干渠斜拉橋是國內第一座后跨越斜拉橋，大橋寬度大，長節段，施工技術難度大

　　□本報記者陳學樺本報通訊員成安林

　　經過三年建設，全長65.5公里鄭州至云臺山高速公路武陟至云臺山段于11月26日正式建成通車。至此，鄭州至云臺山的車程從2小時縮短至1小時左右，云臺山真正成為以鄭州為中心的中原城市群的“后院氧吧”。

　　鄭云高速南起鄭州繞城高速公路軍揚樞紐，終止于云臺山景區，貫聯鄭州、焦作兩市，對接已通車的桃花峪黃河大橋，直通綺麗多姿的5A級景區云臺山腳下。高速采用雙向四車道設計，設計速度100km/小時。

　　焦作市第十一次黨代會明確提出，焦作要按照“外聯周邊城市、內暢城市組團”的思路，加快建成鄭太客專焦作段、新焦濟洛城際鐵路，武云、南太行繞城和焦桐高速公路，焦作至滎陽、孟州至偃師黃河大橋，焦作環城快速通道等一批重點交通項目，著力構建系統性、全域性、暢通性路網建設大格局，打造10分鐘都市交通圈和30分鐘城市組團交通圈，讓焦作的交通更加安全便捷、暢通高效、綠色智能、保障有力。

　　今年9月27日，國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程開工建設。建成通車后，將打通焦作市南大門，密切焦作與鄭州及黃河南岸城市的聯系。

　　10月21日，太原至焦作（河南段）建設動員大會在焦作博愛舉行。建成通車后，焦作至太原運行時間將由9小時縮短為2小時，將使河南鄭州、山西太原兩個省會城市步入2小時經濟圈。

　　“此次武陟至云臺山高速公路的建成通車大大縮短了河南各地與云臺山的交通時間,將鄭州、洛陽、新鄉、開封等地納入云臺山‘一小時旅游圈’,使云臺山真正成為河南人民養生度假、休閑旅游的后花園。”云臺山風景名勝區管理局黨委書記金貴斌說。從車水馬龍到青山綠水，從喧鬧忙碌到悠游自在，只在說走就走的一念之間，周末到云臺山來游山玩水、吸氧健身，享受回歸自然的清新，將成為中原人民更為方便的選擇。

　　當下，川流不息的車輛行駛在鄭云高速上，把云臺山風景區、鄭州黃河風景區、桃花峪風景區、嵩山、堯山及伏牛山風景區連接成生態旅游網。鄭云高速必將成為中原腹地至豫西北地區的一條快速旅游黃金大通道。