境外媒體稱，大陸游客赴臺人數(shù)再縮減，據(jù)臺灣當局交通事務主管部門統(tǒng)計，今年7月陸客赴臺人數(shù)較去年同期衰退15%，為歷年最大降幅，臺當局交通主管部門管理者擔心，如果十一長假陸客再縮減，恐有部分旅行社會撐不住而跟著倒閉，若明年跨年和春節(jié)期間的重要旅游旺季持續(xù)減少，倒閉業(yè)者將會更多。

　　臺旅游業(yè)第四季度或現(xiàn)“倒閉潮”

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站8月26日報道，臺灣專營陸客團的老字號創(chuàng)世紀旅行社無預警倒閉，旅游業(yè)者表示，這只是冰山一角，情況再不改善，第四季很可能出現(xiàn)倒閉潮；除了旅行社經(jīng)營困難，也傳出幾家飯店亟欲脫手，下游如游覽車、餐飲業(yè)，甚至洗衣業(yè)，都跟著裁員、凍薪。

　　臺灣當局交通事務主管部門統(tǒng)計指出，臺三大主要觀光客源之一的陸客人數(shù)衰退幅度持續(xù)擴增，航空業(yè)為應對陸客減少，已采取機型換小、減班或停飛航線方式因應，但飯店業(yè)、游覽車、餐飲店甚至夜市小攤販一時難以因應，叫苦連天。

　　報道稱，9月8日觀光業(yè)揚言有上萬人走上街頭游行抗議，這也是臺灣觀光業(yè)有史以來第一次的大型抗爭。

　　此外，因不滿被污名化為“拼裝車”，臺灣游覽車業(yè)者已在25日組織約400名游覽車業(yè)者及250輛游覽車，再度包圍臺交通事務主管部門抗議并提出訴求。

　　報道稱，游覽車業(yè)者提出解除車齡限制、要生存權及終止客運跨游覽車業(yè)三大訴求，同時要求交通事務主管部門道歉。

　　包圍抗議時，臺交通事務主管部門四周的道路全被游覽車占滿，交通大亂。更有抗議者闖進交通事務主管部門，要求負責人在10分鐘內(nèi)出面解決，場面一度混亂。

　　組織抗議活動的工會認為，7月19日陸客遼寧團火燒車事件后，游覽車遭污名化，事后證明火燒車和游覽車安全并無關。

　　該工會曾于本月8日前往交通事務主管部門陳情抗議。

　　當局漠視民意 農(nóng)漁業(yè)外銷受損

　　另據(jù)臺灣《中時電子報》網(wǎng)站8月26日報道，養(yǎng)殖石斑魚是臺灣水產(chǎn)銷陸主力，銷陸量占整體石斑魚外銷七成，但今年銷量大減。根據(jù)統(tǒng)計，臺灣石斑魚去年1月到7月有8146噸銷往大陸，但今年同期減少至7537噸，金額更從去年的25.68億新臺幣（約合5.4億人民幣）減少至17.09億元新臺幣（約合3.6億人民幣），量縮價亦跌。

　　該網(wǎng)站8月26日發(fā)表題為《兩岸冷 漁民血淚斑斑》的文章稱，政黨輪替后，大陸減少購買臺灣農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)政單位早已感受到民間壓力，卻把對陸貿(mào)易瓶頸都視為特例，不承認有政治因素，以各種借口回應外界對兩岸關系惡化的擔憂。

　　文章稱，臺灣農(nóng)業(yè)本已存在諸多問題，現(xiàn)在就連外銷市場也受影響，沒見到新當局端出解決之道，反而空談“南向”，這和空口說要維持兩岸現(xiàn)狀有什么差別。

　　“舍近求遠、漠視民意”已成為臺灣當局面對兩岸問題的標準公式，面對觀光業(yè)是如此，對一直密切交流的兩岸農(nóng)漁業(yè)更是如此。

　　過去8年的經(jīng)驗已經(jīng)十分清楚，兩岸只有在彼此釋出善意的基礎下，臺灣社會才能有穩(wěn)定、安寧的生活。

　　文章稱，蔡英文曾說臺當局不可能違背民意，但她現(xiàn)在的所作所為難道代表的就是民意嗎？既不愿表態(tài)回應“必答題”“九二共識”，又提不出更高明的做法。新當局想解決問題，就必須先認清問題，回到問題的核心，才能從根本解決。

　　蔡英文就職百日 45%認為兩岸關系變壞

　　臺灣《中時電子報》網(wǎng)站8月26日報道稱，蔡英文就職將滿百日，根據(jù)最新民調(diào)顯示，民眾不滿意度較其剛就職時暴增近35%，滿意度則從52.5%降到40.4%，降了12.1%。民調(diào)并顯示，認為兩岸關系變壞比例達到45.4%，但認為蔡英文維持現(xiàn)狀也達45.32%。

　　大部分受訪的民眾不認同蔡英文當局聯(lián)合美日抵抗大陸。受訪結果顯示認同的才30.5%，不認同的卻高達57.6%，遠遠超過半數(shù)。

　　在全民關切的經(jīng)濟層面，最新民意調(diào)查也顯示出了民眾悲觀的傾向。認為臺灣經(jīng)濟會變好的只有9.7%，變壞的31.1%，有53.9%則認為維持現(xiàn)狀。