羅磊：8月3日，中國港中旅集團公司與中國國旅集團有限公司召開重組大會，掛牌成立中國旅游集團公司，這意味著最大旅游央企誕生。港中旅的優勢業務集中在“食住行”，國旅的優勢業務則是“購”，兩者的業務重合度不高、互補性強。不過，由于旅游行業相對于其他行業而言，屬于輕資產行業，資本相對較少。變“大”之后，如何才能更強呢？
鄺白薇：其實，目前港中旅集團公司在中國旅游集團公司占有2%左右的旅游市場份額，國旅集團與此相當。國內旅游業總體還是存在小而散的情況。目前，多數旅游項目面臨同質化競爭的問題，尤其是旅行社主業利潤率低，必須積極參與產業鏈整合，戰略投資上下游資產維護競爭地位。而且旅游行業市場化程度高，合并后還涉及到眾多整合問題。
羅磊：旅游行業正處于投資并購的高潮期，預計還將持續下去。理論上是強強聯合，但真的要有機整合，實現一加一大于二，還需要諸多手段。例如全國各地的港中旅和國旅有很多企業，但是他們之間的內部資產關系至今還未理清。而且，攜程、途牛、同程等大規模的資本入駐后，快速擴張占領市場。而作為國旅和港中旅就更需要整合更多的資源，以應對激烈競爭。
鄺白薇：是啊。港中旅旗下有芒果網，而國旅有國旅在線，但是他們的線上銷售渠道與攜程、同程相比，活躍程度卻差很多。接下來合并后的港中旅該如何滿足新興消費群體的需求，如何與網絡化的趨勢結合起來，也是要面臨的挑戰之一。要想完成旅游業轉型升級的任務，需要一個長期的過程。
羅磊：如今旅游業在資本市場以及行業跨界并購案例很多。例如，凱撒旅游為海航旗下出境游運營平臺，依托海航集團資源優勢及強大的資本運作能力，深化出境旅游度假全產業鏈布局。而本地旅行社也紛紛在資本市場上發力。現在不僅要比拼產品，還有資本、品牌和服務。
鄺白薇：互聯網的沖擊已經讓傳統旅行社經歷了一輪淘汰。除了大型央企旅游集團，各省市普遍還有眾多旅游集團，現在同樣應該明確定位，強化在線渠道，同時，更提高自己的服務能力才能保證生存空間。
（責任編輯 ：葉瑋）
