冠達郵輪日前宣布將于明年進入中國市場。作為嘉年華集團旗下高端郵輪品牌，冠達郵輪將成為嘉年華旗下第五個進入中國郵輪市場的品牌。
據了解，明年3月22日，冠達郵輪旗下旗艦瑪麗皇后2號將從中國上海啟航，并在中國進行為期7晚的中國母港航線。此前，冠達郵輪旗下拉科尼亞號開啟首次環球之旅時，就曾來到過中國，并�？看筮B港。據嘉年華方面相關負責人介紹，冠達郵輪主要定位高端，尤其是瑪麗皇后2號，排水量為約15萬噸的大船，多以環球航線為主。
北京商報記者了解到，嘉年華集團旗下擁有10個郵輪品牌，從2006年起便將歌詩達遣入中國運營，而加上明年將來華的嘉年華和AIDA兩個郵輪品牌，預計嘉年華集團明年在華布局的郵輪品牌將增至5個。
業內人士分析指出，此次冠達郵輪來華比較短暫，一定程度上可以看做是嘉年華集團試圖豐富自身郵輪行程，并探路中國大型高端郵輪市場。此前，皇家加勒比方面不斷派遣大船進入中國市場，收到了不錯的效果。皇家加勒比國際游輪北亞太及中國區總裁劉淄楠曾表示，在去年韓國爆發mers期間，價格最穩定的船為新來華的“海洋量子號”。
據悉，今年夏天國際郵輪公司進入中國市場的郵輪將至少達12艘，且均以日韓航線為主。另據嘉年華方面相關工作人員透露，明年冠達郵輪來華鎖定的行程依然以日韓為主。業內人士表示，明年中國郵輪市場的競爭激烈程度可想而知。不過國際郵輪公司不斷派遣新船進入中國市場，對于游客來講是好事。除了可以豐富游客的郵輪產品外，同樣會出現低價“甩艙”的現象。
（責任編輯 ：歐云海）
