自動售餐機首次亮相北京站候車室。乘客可以通過網上微信支付購買盒飯套餐，這些餐食可自動加熱，24小時供應。（文/丁靜 圖/王嘉藝）
自動售餐機首次亮相北京站候車室。乘客可以通過網上微信支付購買盒飯套餐，這些餐食可自動加熱，24小時供應。（文/丁靜 圖/王嘉藝）
高鐵盒飯如何生產？新華社記者探訪占地44046平米、投資5億多元的北京餐飲加工配送基地。這里有加工設備7000余臺，設備從德國、瑞典、日本等國進口。圖為基地生產車間。（文/丁靜 圖/王嘉藝）
高鐵盒飯如何生產？在進入生產區域前，所有人員要穿上白大褂，帶上頭罩、口罩，穿上鞋罩。進入“風淋房”后，左右一共18個出風口會同時向外噴風，用大風把身上的灰塵、毛發吹掉，進行物理性的清潔。圖為風淋房。（文/丁靜 圖/王嘉藝）
高鐵盒飯如何生產？車間里日本進口的燉煮設備，加熱速度快，溫度恒定；德國進口的蒸烤箱，能根據食物特性來制定加熱時間。日本和美國進口的設備，可以將熟食從80多度在兩個小時以內迅速降到10度以下，達到冷鏈餐要求。（文/丁靜 圖/王嘉藝）
如何保障高鐵盒飯的安全？每盒產品都要經過金屬檢測儀、X光異物檢測儀、重量檢測儀檢測，每批產品按標準數量留樣、化驗。實施成品留樣、微生物檢測等，確保產品出廠合格。（文/丁靜 圖/王嘉藝）
（責任編輯 ：歐云海）
