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    中國差旅管理市場迎發展黃金期 誰將成最后贏家?

    2016年01月14日 10:07   來源:勁旅網   

      近年來,隨著國有企業改革深化,外資企業區域轉移、民營企業集約增效的市場環境逐步轉變,中國企業的差旅管理意識日漸強化,讓中國差旅管理市場駛入發展的快車道,據全球商務旅行協會(GBTA)預測,中國的商務旅行支出將在 2016 年超越美國,成為全球最大的商旅市場。

    圖:TMC行業成長與變革

      中國差旅市場空間巨大,縱觀目前,包括國旅運通、中航嘉信等中外合資差旅旅管理企業以及攜程商旅、尚途商旅、在路上旅業、騰邦國際等中國本土差旅企業都在積極深耕這一市場,機票代理人以及航空公司、酒店集團資源方等也在積極參與滲透,市場的競爭環境也正變得日趨激烈。

      中外合資及外資差旅管理企業向中國本土化轉型

      以國旅運通、中航嘉信、BCD、HRG、HRS為代表的中外合資及外資企業,目標客戶主要以服務外資企業在中國的分支機構為主,但隨著中國人口紅利逐漸消失導致人力成本的大幅提升以及中國經濟增速進入新常態,使得很多外資企業開始調整業務布局,在中國市場的差旅發生額的增長也隨之放緩,服務于這些外資企業的差旅服務商的增速也隨之放慢,同樣面臨著轉型升級壓力,而加速中國市場的本土化進程,挖掘中國本土企業差旅需求自然而然成為最優選擇,導致他們未來與中國本土差旅服務公司產生競爭亦屬必然。

      本土差旅管理公司快速崛起

      第二類以攜程商旅、尚途商旅、在路上旅業、騰邦國際為代表的中國本土差旅企業,他們在中國市場“土生土長”目標客戶也多是以中國本土企業為主,在外資企業市場也不斷有所斬獲。

      其中,攜程商旅于2006年進入差旅管理市場并不斷發力,背靠中國最大在線旅游企業攜程旅行網的品牌優勢,獲得了先發優勢,并已經實現了在銷售額上領先于各家中外合資差旅管理公司。

      以專業機票分銷起家的美亞集團,也早在2006年便成立了商旅部,進軍差旅市場,2013年以尚途商旅獨立運營之后,得到快速發展。據接近美亞集團的人士透露,該集團也于近日完成了對尚途商旅的換擋升級,自2016年1月1日,美亞集團將旗下全國所有商旅管理業務、團隊融合,整合為全新尚途商旅,業務覆蓋范圍由之前的華南、華東、華北三大區拓展到包括深港澳、華中、華西的六大區,完成了全國網點的布局,并逐步形成了以“商旅+金融”、“商旅+大數據”的新業務方向。升級后的新尚途也成為美亞集團旗下唯一且專注的差旅市場的TMC品牌。

      作為以機票代理為基礎業務成功上市的企業,騰邦國際在差旅市場的布局動作也在日益加快,背靠騰邦“旅游×互聯網×金融”戰略,并通過大舉投資并購,收購了多家區域機票代理企業,這些區域機票代理公司也同時為眾多當地企業提供差旅服務,接下來騰邦國際商旅也將會以北、上、廣、深等直營區域為中心,整合并購的區域機票代理手中的企業客戶資源,形成規模效應,提升差旅部門的整體競爭力。

      以提供航空產品解決方案起家的在路上旅業,在差旅管理業務上也積累了眾多外資及國有企業客戶,并獲得了快速的成長。該公司在2015年10月9日,以山水假日(北京)國際旅行社股份有限公司(證券簡稱:山水股份證券代碼:833741)獲批新三板,進入資本市場,打開了融資通道。

      航空公司提直降代 眾多機票代理向差旅市場轉型

      近一兩年來航空公司不斷下調機票代理傭金和大力提高直銷比例,數量眾多的中小機票代理商的生存環境變得愈發艱難,甚至是迎來生存存亡的考驗,越來越多的中小機票代理商開始向差旅服務市場轉型,期望企業客戶群體能成為救命稻草。機票代理轉戰差旅市場,雖然面臨著技術、資本層面的制約,但隨著資本市場對差旅管理市場的看好,以及融資渠道的多元化,加之如覓優商旅等技術平臺服務商的出現,為機票代理轉戰差旅市場提供了助力,機票代理人轉型差旅服務市場也同樣擁有廣闊機會。

      航空公司、酒店集團等資源方對企業大客戶重視程度不斷加深

      目前,作為差旅市場最重要資源方的航空公司、酒店集團也在不斷優化自身的銷售渠道結構,對于大企業客戶的直接對接與合作也成為其布局的重點。與上述三種類別差旅企業相比,作為資源方的航空公司與酒店集團更具產品和品牌等綜合優勢。通過與大企業的直接合作,航空公司與酒店集團在差旅管理市場上也必將更多與專業差旅服務商進行深度合作,實現多贏。

      以技術服務為切入口 新型差旅服務企業也在快速成長

      除上述四類差旅企業外,以寶庫在線為代表的新型差旅管理公司也成長起來,寶庫在線不以銷售差旅產品為目的,而是以為企業提供差旅服務系統平臺為入口進軍差旅市場,并以獲得多輪融資。

      中國差旅管理市場發展步入快車道 差旅管理企業機遇與挑戰并存

      與國外成熟的差旅管理市場相比,中國差旅市場競爭程度遠沒有那么的激烈。如果從美國運通商旅2002年進入中國市場與中國國旅成立合資公司算起,中國差旅管理市場也只是經歷了短短十幾年的發展時間,仍處于發展初期階段。隨著國家多層次資本市場的建立,企業融資渠道已經打開,差旅管理市場也必將吸引更多資本進入,擁有資金支持之后,差旅市場人才與技術等難題都將得到極大解決,以尚途商旅為例,從06年開始,對技術和服務加大投入,使“技術+服務”成為其核心的實力。加之國家不斷通過改革提振經濟活力,國有、民營企業使用差旅服務比例提升以及政府購買服務的深化等因素的影響,中國差旅市場已經具備快速發展的基礎。

      同時也應看到,處在發展初期的中國差旅管理市場仍面臨許多問題,市場集中度仍不到20%;與一線城市相比,二三線城市企業差旅管理意識相對淡薄;差旅管理公司特別是本土企業服務模式單一,機票業務占比過高等,如何突破現狀,成為差旅服務企業快速成長的重要課題。本土差旅管理公司如攜程商旅、尚途商旅、在路上旅業、騰邦國際等都開始對二三線城市進行滲透,并不斷引導和強化企業客戶愿意接受的更多服務內容。

      中國已經是名副其實的世界第二大經濟體,差旅市場已經迎來的黃金發展期,巨大的差旅市場容量和發展前景,對于差旅服務相關企業而言是挑戰更是機遇,從歐美成熟差旅市場的發展經歷來看,對于中國差旅管理公司來講,我們可以肯定的預見,誰的口碑和服務好、誰的運營效率高、誰的技術儲備雄厚、誰的資本運作能力強、誰的人才基礎好,誰才能成為市場的最后贏家。

      中國差旅管理市場的競賽大幕已經拉開,結局如何,必將值得期待。


    (責任編輯 :徐晶慧)

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