本文編譯自Tnooz：每個人都喜歡預測未來，而旅游行業的發展預測則尤為引人關注。Johnny Thorsen是差旅管理平臺Concur的戰略和產品營銷高級總監，他在赫爾辛基舉辦的亞太航空中心世界航空業峰會上預測了2020年之前旅游行業中可能會發生的一些變化。
到2020年，移動業務將成為行業的核心所在，移動設備用戶將迅速增長，預計將達到100億人次。
目前，部分國家移動端的流量已經超越了PC端，未來幾年大多數國家移動端的流量都將超越PC端。
2015年全球有14個國家的移動設備用戶超過了1億人次，預計埃及和伊朗很快也將加入這一行列。美國和德國目前分列第三位和第十一位，但他們的排名將下降。
在這一背景下，旅游行業將相應地發生一些變化。
比如Airbnb的崛起、新型機上娛樂服務、旅客在機上使用自己攜帶和租借的設備（BYOD）和由技術創新支持的登機流程優化。
Johnny Thorsen做出的三個預測分別是：
1. 獨立的用戶通用旅游資料
具體哪家公司會提供這樣的資料還是未知的，不過考慮到谷歌和Facebook擁有大量消費者數據，因此假如是Facebook Connect或谷歌賬戶在旅游領域應用也就不會讓人感到驚訝了。
這一資料將包含旅行者的所有實用信息，以便解決旅行中的一切問題，比如旅行預訂建議等（根據旅行者的歷史行為等信息）。
2. 自動化溝通平臺Travelbots
到2020年，多數旅行服務需求（尤其是商務旅行，旅行者在旅途中的人工交互仍將存在）將由“Travelbots”處理。
Travelbots就是自動化溝通平臺，用于與消費者溝通，預測他們的需求，根據歷史行為或同伴行為制定決策。
假如消費者需要人工服務，這一產品就會“升級”。
3. 虛擬航空公司
這將是一項基于移動端的服務，某個品牌會提前從一家航空公司那里購買一定數量的、飛往指定目的地的飛機座位。這一服務將重點關注售罄和運力剩余的航線，從而確保這一模式正常發展，并保證需求增長。
其定價將基于last-minute庫存而定，價格從低到高不定，取決于座位類型和艙位。過高的定價將會帶來嚴重后果。
這一服務的分銷將只通過移動設備進行（類似于HotelTonight），輔助功能和服務將針對忠誠度的級別而定制。登機牌、值機等服務也僅僅通過移動設備提供。
Thorsen表示，這項服務可能由谷歌推出，航空公司認為谷歌很適合處理所謂的無法銷售的庫存。（Zoe 編譯）
（責任編輯 ：徐晶慧）
