如果不是朋友網(wǎng)上值機(網(wǎng)上辦理登機牌、選座等手續(xù))出現(xiàn)問題，市民李明(化名)可能不會知道，自己花6000多元在攜程上幫朋友訂的兩張機票，竟然是用他人積分免費兌換的。
李明在成都開了一家商貿(mào)公司。9月7日下午3點，因貿(mào)易合作關(guān)系，在新加坡的朋友委托李明幫忙訂購兩張9月13日新加坡飛上海的國際機票。李明回憶說：“我打開了攜程網(wǎng)的手機APP，訂購了兩張9月13日上午9點45分新加坡至上海浦東的國際機票，付款訂購成功后，攜程向我的手機上發(fā)送了兩張機票的票號。”
李明向記者出示了自己手機上訂票的頁面。訂單詳情上清晰顯示，乘機人K先生和L女士的票號均為“618”開頭。“票號前三位是不同航空公司訂購機票的區(qū)分。‘618’意味著我訂的是新加坡航空公司機票。”李明說，他的公司常有往來新加坡的業(yè)務(wù)，所以常訂新加坡航空公司(以下簡稱新航)的機票，一般票號開頭3位就是618。
訂好票后，李明將兩張機票的票號發(fā)給了乘機人K先生和L女士。按照慣例，國際機票48小時內(nèi)就能在網(wǎng)上換登機牌。李先生說，K先生和L女士于11日在新加坡航空公司官網(wǎng)上辦理網(wǎng)上值機手續(xù)。然而，兩人輸入攜程提供的票號后，卻查不到機票訂單記錄。
到底是哪里出了問題？李明說，隨后他連續(xù)兩天給攜程撥打了18個電話，收到攜程發(fā)來的8條短信，攜程工作人員先后兩次向他提供了不一樣的票號。
李明于11日18時20分和19時41分兩次撥打攜程服務(wù)熱線。根據(jù)李提供的通話錄音，李在電話里質(zhì)疑攜程給了自己假的票號，導(dǎo)致無法網(wǎng)上值機，攜程客服人員沒有回復(fù)票號真假的問題，僅表示“將確保這個行程”。
當(dāng)日21時11分，李明再次致電攜程客服，對方將回復(fù)時間修改為“12日中午12點前”。
由于擔(dān)心誤了行程，11日晚至12日早上，李明又多次撥打攜程客服熱線，但均未果。12日9時20分，攜程給李明發(fā)來信息，提供了兩個新的票號，仍然是“618”開頭。收到短信后，李不放心，又立即撥打攜程服務(wù)電話確認(rèn)票號和編碼。得到攜程的確認(rèn)后，李明將這兩個新的票號發(fā)給了L女士。
讓他氣憤的是，29分鐘后，再次嘗試網(wǎng)上值機失敗的L女士告訴他“票號、編碼都不行”，可能是假的。
12日9時53分，李明再次撥打攜程電話，工作人員表示會立即處理。當(dāng)日10時45分，李明收到了一封來自新航的郵件，郵件的附件里有李明訂的兩張機票票號，讓他感到意外的是：兩張機票的票號卻并非是618開頭，而是014開頭。
在李明提供的電話錄音中，12日李明分別在9時53分、9時56分 、11時、12時18分、12時20分、15時09分、16時23分給攜程客服打了7個電話。電話中，攜程工作人員依然堅持“618”的票號是正確的。
當(dāng)天再換訂機票已經(jīng)來不及，加之?dāng)y程在電話中一再保證不會影響行程，李明的兩位朋友L女士和K先生抱著試一試的態(tài)度去了機場，結(jié)果居然順利登機。
記者調(diào)查
這兩張票是加拿大航空公司出的
根據(jù)李明提供的訂票票號，成都商報記者展開了調(diào)查。
“每家航空公司的票號前3位都是不同的。”15日，記者從與新加坡航空同屬一集團的新加坡勝安航空公司駐成都辦事處確認(rèn)了這一信息。工作人員表示“新航的票號開頭確實是618，勝安的開頭是629，這是固定的。014開頭的票并非新航出票，系統(tǒng)無法接受錯誤的票號，當(dāng)然無法在新航網(wǎng)上值機。”
記者撥打新加坡航空駐北京辦事處電話查詢到，014開頭的機票，并非是直接從新航購買的。新航工作人員表示：“014是加拿大航空公司(以下簡稱加航)的開頭票號。”
成都商報記者撥打加航的電話進行咨詢。工作人員查詢后表示，014是加航票號的開頭，但李明購買的票，卻是用積分兌換的免費票。工作人員所說的積分，是指乘客在搭乘加航航班后產(chǎn)生的里程積分。
昨日，成都商報記者致電攜程，希望采訪此事。攜程工作人員在記錄了相關(guān)票號、聯(lián)系電話及記者單位后表示，將在今日上午9點至10點回電回復(fù)此事。
李明認(rèn)為，自己通過攜程的APP訂票，實際上就相當(dāng)于委托攜程替自己從新航購買機票。而攜程未經(jīng)自己允許，就使用他人積分為自己兌換免費票的行為，是不合理的。李明稱自己咨詢了律師，該行為可能涉嫌欺詐，不排除使用法律手段維權(quán)。
航空公司提醒
買賣積分兌換機票，乘機人或無法登機
“積分不能用于買賣。”加航工作人員表示，“用積分兌換的機票是存在一定風(fēng)險的，積分只能由自己和自己的親友使用，目前有多家航空公司正在嚴(yán)查此類用積分(買賣)換票的行為。”加航人員表示，自己此前接到過很多旅客的電話，就是因為買賣積分換機票的行為被發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致乘機人無法登機。根據(jù)李明提供的“014”票號，加航人員查詢后表示：這是一名中國籍人員在加航飛行累積的35000個積分換得的機票。
那么如何防止自己的積分被盜用？新航工作人員表示，旅客可登錄官方網(wǎng)站進行查詢。但是，由于很多旅客是通過第三方平臺訂票，所以普通會員的卡號甚至密碼都是在第三方平臺注冊和設(shè)置的，這樣的情況下，并不能防止積分被盜用，唯一的補救方式是事后追查。
律師說法
涉嫌欺詐
法韜律師事務(wù)所嚴(yán)兵律師認(rèn)為，第一，站在消費者的角度，訂票平臺首先要誠實，要告知當(dāng)事人真實的情況。否則就是侵犯消費者的知情權(quán)；第二，從經(jīng)營平臺來講，這樣做涉嫌違反誠實信用原則，也就是涉嫌欺詐，因為機票款是交付了的，訂票平臺應(yīng)該用旅客的票款去購買機票，從航空公司的返點中賺取傭金，但其卻用其他旅客的積分換取機票，這個行為是不正當(dāng)?shù)模坏谌瑥姆山嵌葋碇v，攜程應(yīng)該就這件事情向李先生做一個公開說明，因為其行為導(dǎo)致李先生的朋友在網(wǎng)上不能值機，也給乘客出行帶來了不便。
