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    京濱城際鐵路或年內開工

    2015年06月29日 10:00   來源:北京日報   

      交通一體化作為京津冀協同發展的先行官,年內又將有新動作。北京至唐山的京唐城際鐵路將在年內開工,而北京至天津的第二條城際鐵路、也是貫穿京津冀三地的首條城際高鐵——京濱城際鐵路也將力爭年內開工。

      日前,天津市重點規劃編制指揮部召開新聞發布會稱,作為同時貫穿京津冀三地的首條城際高鐵線路,京濱城際鐵路前期規劃方案已經初步確定。根據規劃,京濱城際鐵路將銜接北京與天津濱海新區,中間串接寶坻、天津機場等重要發展地區,線路全長180公里,建成通車后北京直達天津濱海新區只需大約1小時。同時,京濱城際鐵路也將作為區域鐵路網的組成部分,通過向承德方向延伸,實現與京沈客運專線的銜接,形成天津與東北方向聯系的一條新通道。

      據了解,現有的京津城際鐵路由北京南站始發,經亦莊、武清等地到達天津。不過,這條城際鐵路并未經過河北,而規劃中的京濱城際高鐵不僅連接北京與天津,而且將從北京先途經河北香河,再到天津寶坻,最后往南到天津濱海新區。據新華社此前報道,其中的北京至河北香河段、天津寶坻段,同時將成為京唐城際鐵路的一部分,但關于京濱城際鐵路的具體走向,目前仍在研究中。

      今年5月,國家發改委在《關于當前更好發揮交通運輸支撐引領經濟社會發展作用的意見》中提出,推進北京至霸州鐵路、北京新機場軌道交通快線等配套工程,建設北京至唐山城際鐵路,規劃研究天津至石家莊、天津至承德鐵路,打造“軌道上的京津冀”。今后京津冀居民出行將會越來越方便。


    (責任編輯 :韓璐)

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