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四大設(shè)想使“中三角”旅游聯(lián)盟呼之欲出

2015年04月07日 18:37   來(lái)源:江南都市報(bào)   張祖珍

  4月6日,記者從江西省旅發(fā)委了解到,隨著南昌與長(zhǎng)沙、武漢牽手,三城旅游業(yè)“擁抱”越來(lái)越緊密,嶄新的長(zhǎng)江中游無(wú)障礙旅游區(qū)呼之欲出。

  省內(nèi)資深旅游專家認(rèn)為,三省旅游應(yīng)該抓住這次機(jī)會(huì),在客源互送、營(yíng)銷推廣、線路設(shè)計(jì)等具體事項(xiàng)上有突破,發(fā)揮高鐵及長(zhǎng)江黃金水道的作用,共同打造“中三角”無(wú)障礙旅游區(qū)。

  有優(yōu)勢(shì)

  中三角囊括眾多知名景區(qū)

  在“中三角”這個(gè)“大圈”里面,囊括了湖北的黃鶴樓、神農(nóng)架,湖南的張家界、鳳凰古城,江西的廬山、井岡山等,旅游資源稟賦。南昌大學(xué)旅游系主任黃細(xì)嘉說(shuō),這些景區(qū)猶如散落的“珍珠”,急需一根“鏈子”把它們串起來(lái),打造出叫響世界的黃金線路。具體到我省,有條件的景區(qū)集中在贛東北及贛西一帶。

  設(shè)想一

  線路互推打造“中三角”旅游圈

  湖北大學(xué)旅游發(fā)展研究院馬勇教授說(shuō),湘鄂贛三省旅游合作最容易操作的就是互推線路,根據(jù)“生態(tài)、人文、紅色”三大旅游資源賦存,采用同質(zhì)開(kāi)發(fā)、異質(zhì)互補(bǔ)的原則,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)別具一格、主題鮮明的旅游產(chǎn)品組合。體現(xiàn)漫游體驗(yàn)、特色主題、個(gè)性定制的旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,如以張家界、廬山、三清山為主體的“世界遺產(chǎn)大觀游”;以“兩院三樓”(白鹿書院、岳麓書院及黃鶴樓、岳陽(yáng)樓、滕王閣)為載體的“書香門第之旅”;以婺源、景德鎮(zhèn)、湘西鳳凰、洪江、唐崖土司為組合的“古鎮(zhèn)民風(fēng)游”;以高速鐵路及城際鐵路為交通動(dòng)脈,以武漢、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、南昌等城市為節(jié)點(diǎn)的“高鐵都市自在游”等。

  設(shè)想二

  客源互送構(gòu)建“高鐵旅游區(qū)”

  黃細(xì)嘉認(rèn)為,旅游的最大目標(biāo)是游客人次增長(zhǎng)。根據(jù)客源市場(chǎng)“快旅慢游”的現(xiàn)代旅游方式和需求,三省共同建設(shè)無(wú)障礙景區(qū),無(wú)縫對(duì)接高鐵網(wǎng)打造“3小時(shí)高鐵旅游交通圈”,依托核心城市與周邊衛(wèi)星城之間的“2小時(shí)城際交通圈”以及市區(qū)與城郊間“1小時(shí)通勤交通圈”,構(gòu)建全國(guó)高鐵旅游示范區(qū)。同時(shí),海陸空等多種交通方式有效對(duì)接,實(shí)現(xiàn)大空間的快旅、小空間的微循環(huán),形成立體化交通大動(dòng)脈,促進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。最大限度開(kāi)放旅游市場(chǎng),鼓勵(lì)組建跨區(qū)域旅行社,實(shí)現(xiàn)車船互通,三地旅行社開(kāi)通旅游專列、旅游直通車進(jìn)行客源互送。

  設(shè)想三

  品牌共享“一江兩湖三名樓”

  近年來(lái),湘鄂贛都提出了自己的旅游口號(hào),像“錦繡瀟湘”、“靈秀湖北”、“江西風(fēng)景獨(dú)好”都已經(jīng)叫響,但構(gòu)筑“中三角”旅游聯(lián)盟時(shí)應(yīng)實(shí)行品牌共享。在統(tǒng)一“打包”對(duì)外推廣中,應(yīng)共同打造精品旅游線路,合作開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)外旅游市場(chǎng),共同制作統(tǒng)一的旅游宣傳品,聯(lián)合組團(tuán)赴海內(nèi)外定向推廣和招商。馬勇教授建議,三省可打造以長(zhǎng)江黃金水道為主軸,以洞庭湖、鄱陽(yáng)湖為兩翼,以黃鶴樓、岳陽(yáng)樓、滕王閣為代表的“一江兩湖三名樓”的核心主題品牌。

  設(shè)想四

  “三城”一卡通推進(jìn)無(wú)障礙旅游

  目前,武漢、長(zhǎng)沙、南昌都推行了旅游一卡通,但只針對(duì)各自城市的市民有大幅度優(yōu)惠。以后拿著南昌旅游一卡通,到長(zhǎng)沙或武漢游玩是否也有一定優(yōu)惠呢?“目前還不能實(shí)現(xiàn),但以后能不能實(shí)現(xiàn),這還要看政府部門的協(xié)調(diào)。”一資深旅游專家表示,這里面牽涉到各個(gè)景區(qū)的門票利益分成,但從大的角度出發(fā),旅游一卡通如果“三城互認(rèn)”,共同推進(jìn)無(wú)障礙旅游區(qū)的建設(shè),一定會(huì)大幅拉動(dòng)旅游人次的增長(zhǎng),同時(shí)促進(jìn)旅游收入的大幅攀升。


(責(zé)任編輯 :羅燕)

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