中國民航支線航空論壇

　　8月28日上午，“中國民航支線航空論壇2013”在鄂爾多斯市隆重舉行， 本屆論壇是由中國民航管理干部學院主辦，鄂爾多斯機場管理集團有限公司和巴西航空工業公司聯合承辦。此次論壇是中國民用航空局主辦的中國民航發展論壇的分論壇，是民航業內外高層關于支線航空發展的交流平臺。

　　鄂爾多斯市副市長宮秉祥出席論壇開幕式并致辭，中國民用航空局副局長夏興華在論壇中也分析了當前中國支線航空的發展障礙。根據存在的問題，中國民航局今后在一些方面要進一步采取相關的政策支持支線航空的發展。

　　鄂爾多斯機場管理集團有限公司董事長劉建東介紹了鄂爾多斯民航發展的整體規劃，“十二五”是民航事業戰略機遇期發展黃金期，鄂爾多斯民航產業受到國家、自治區、地方多級的支持。劉董事長在論壇中介紹了鄂爾多斯民航發展的優勢，從較好的區域優勢、經濟發展優勢、以及獨特的地理位置和文化背景造就了鄂爾多斯豐富的旅游資源，為鄂爾多斯經濟社會的快速發展更為民航的騰飛打下了堅實的基礎。

　　從2007年7月26號，鄂爾多斯機場正式通航，運營鄂爾多斯北京航線，建筑面積5280平米，飛行區等級為4C級，設計年旅客吞吐量27萬人次到2013年1月30日，新航站樓投入使用，主體面積10.03萬平方米，滿足1200萬旅客吞吐量的要求。3月1日，山東航空的飛機駐場鄂爾多斯，結束了鄂爾多斯無始發航班的歷史。5月6日，天津航空的飛機駐場鄂爾多斯，7月19日，鄂爾多斯至香港航線開通，成為第二個國際口岸機場。（ 陳晨 郭瑞 趙迎春）