首選靠窗坐的人比選靠通道坐的人要多6%。

英國人普遍更愛飛機的后排座位。

　　英國人最喜歡接近機尾的51和52排的B、C、H、J座位。

　　頭等艙客人則喜歡第一排的1A和1K位置。

　　公務艙乘客偏好上層后部的62A、62K和64A、64K。

　　如果可以選擇，54%的乘客偏好客艙右部的座位。

　　據新華社電 外出乘坐飛機，多數人對座位選擇有自己的偏好，有的人喜歡靠窗坐，有的人喜歡靠通道坐。英國航空公司一項最新調查顯示，以一架波音747客機為例，英國人最喜歡接近機尾的51和52排的B、C、H、J座位。

　　機位偏好有共性

　　波音747客機又稱“珍寶客機”，是世界上首款寬體民航客機，也是最易識別的客機之一。在空客A380投入運營前，它保持著全球載客量最高機型的紀錄長達37年。

　　波音747有兩層客艙，駕駛室位于上層前部，之后是較短的上層客艙，為公務艙；主客艙前部是頭等艙，中部可設公務艙，經濟艙在后部。

　　英航的調查顯示，英國人最喜歡接近機尾的51和52排的B、C、H、J座位。頭等艙客人則喜歡第一排的1A和1K位置，公務艙乘客偏好上層后部的62A、62K和64A、64K。

　　此外，首選靠窗坐的人比選靠通道坐的人多6%。

　　避免“夾餡兒”座位

　　波音747客機經濟艙為雙通道，布局主要為每排3座、4座、3座，接近機尾時收窄為2座、4座、2座。51和52排的B、C、H、J座位正是那兩排2、4、2布局中的雙座位置。

　　《每日電訊》稱，這幾個座位受歡迎主要是因為它們避免了“夾餡兒”。不過，航空網站SkyTrax指出，由于靠近衛生間，這個區域通常比前部“熱鬧”些；遇到氣流時，機尾也更顛簸。

　　調查還顯示，想盡快下機的人通常喜歡挑選經濟艙靠前或挨著通道的座位，挑選客艙后部位置的乘客通常偏好靠窗坐。

　　此外，如果可以選擇，54%的乘客偏好客艙右部的座位。英航零售部負責人莎拉·鄧納姆猜測，這或許與多數人慣用右手有關。