昨天，記者從大韓航空獲悉，日前公司董事會批準(zhǔn)了其重組提案，自今年8月份起，該公司將“一分為二”，變身為新的控股公司，重組后的公司將由兩家實(shí)體公司組成：分別為韓進(jìn)KAL控股和大韓航空。

　　根據(jù)重組計劃，大韓航空現(xiàn)有股東將按目前的持股比例獲得新成立控股公司的相應(yīng)比例股份。重組后，韓進(jìn)KAL控股主要負(fù)責(zé)投資業(yè)務(wù)的管理，大韓航空則全面負(fù)責(zé)航空業(yè)務(wù)的運(yùn)營。現(xiàn)任韓進(jìn)集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營官的石泰壽先生將被任命為韓進(jìn)KAL控股總裁和首席運(yùn)營官。

　　大韓航空方面表示，建立新控股公司的目的是為了提升公司的資產(chǎn)價值，并改善其透明度。韓進(jìn)KAL控股將主要負(fù)責(zé)對其下屬公司的管理和新業(yè)務(wù)投資等，大韓航空作為運(yùn)營實(shí)體則專注于通過發(fā)展航空業(yè)務(wù)為公司創(chuàng)造利潤。通過對工作職責(zé)的細(xì)分，將初步形成系統(tǒng)化的管理體系，有效地促進(jìn)公司整體的工作效率和穩(wěn)定性。

　　大韓航空預(yù)計在6月末的特別股東大會上聽取各股東對此次公司組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見，大韓航空的業(yè)務(wù)也將于8月1日起進(jìn)行調(diào)整。

　　大韓航空財報顯示，大韓航空2012年全年營業(yè)收入為127280億韓元，同比增長3.7%；全年營業(yè)利潤為3224億韓元，凈利潤實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，達(dá)到2564億韓元。(記者廖豐)