一張10萬元的環(huán)球旅行卡，原本承諾持此卡可在旅行社5年內(nèi)消費17萬元，用不完還能退，不過購卡者發(fā)現(xiàn)，在發(fā)卡的大通之旅被收購后，當初的預(yù)付卡消費承諾無法兌現(xiàn)了。
旅行社被收購，預(yù)付卡使用受阻
記者了解到，此次引發(fā)糾紛的環(huán)球旅行卡的發(fā)卡方是上海大通之旅旅行社。大通之旅成立于2003年，因該旅行社線路較豐富、價格相對實惠，早年積累了一批老顧客。
曾在2014年12月和2015年12月各買一張環(huán)球旅行卡的王老伯，就是大通之旅的老顧客之一。按照合同，王老伯購買的價值3萬元的環(huán)球旅行卡，3年內(nèi)可消費4.2萬元，而價值10萬元的環(huán)球旅行卡，5年內(nèi)可消費17萬元。也就是說，購買10萬元的環(huán)球旅行卡，相當于以5.8折消費。起初，王老伯的環(huán)球卡使用很順利。直到去年底，他辦的第一張即將到期。根據(jù)合同約定，卡到期，沒有用光的本金可退還。王老伯就到旅行社去結(jié)算本金，結(jié)果旅行社表示今年1月再來算，隨后一拖再拖，直到3月下旬稱卡已被封，不能使用且不退錢。與王老伯有同樣遭遇的消費者不在少數(shù)，且多數(shù)是老年人。
目前，購卡者正在積極維權(quán)，但遭遇一些困難。當初發(fā)售環(huán)球旅行卡的大通之旅，已在2016年初被上海中青旅行社全資收購，成立上海中青大通旅行社有限公司，環(huán)球旅行卡由新公司接盤。但新公司相關(guān)負責人稱，當時收購大通之旅時，大通之旅向他們出具了一份環(huán)球旅行卡的交易清單。這份交易清單與實際情況嚴重不符，有很多卡不在交易名冊里。
“當時收購時，這個銷售預(yù)付卡所得現(xiàn)金是1000多萬元，可消費的金額是1700多萬元，實際去年已消費了2600萬元。現(xiàn)在看來，這個數(shù)字越來越大。”中青大通旅行社稱已無法繼續(xù)履行對持卡消費者的協(xié)議，他們也在走法律途徑，向原大通旅行社股東追索資金。到目前為止，當年購卡者還沒有得到滿意的解決方案。
這種預(yù)付卡消費模式就是低價游
在旅游業(yè)內(nèi)人士看來，旅游是比較特殊的商品，機票、酒店、用車這些核心資源，旅行社都不能直接掌控，旅行社只是一個集合這些資源的中介。從某種程度上來說，旅行社對這些資源的可操作性是比較差的，不建議個人旅游者走預(yù)付卡模式，因為旅游這種復(fù)雜商品的服務(wù)承諾不是普通旅行社給得起的。
也有旅游行業(yè)人士指出，付10萬元購卡實際可以消費17萬元，這種做法與“8000元游歐洲5國12天”類似，是旅游低價的另一種形式，只要算算賬就知道這個價格不可能真兌現(xiàn)。旅行社的采購成本客觀存在，這種類似于5.8折出售的旅行卡與零負團費無異。旅行社借此提前圈定大量資金，因此引發(fā)糾紛。
去年至今，包括布拉旅行APP、北京永利國際旅行社等都曾曝出過資金鏈斷裂等問題。上海市消保委今年1月發(fā)布的投訴公告即披露布拉旅行因為預(yù)約難、承諾無法兌現(xiàn)引發(fā)消費者集中投訴。布拉旅行采用的是先付款、后預(yù)約出行的預(yù)售模式，預(yù)售價格低廉，幾年來積累了大量粉絲。這與大通之旅發(fā)售預(yù)付旅游卡可謂異曲同工。這一運作模式能夠繼續(xù)，是旅游企業(yè)不斷以后續(xù)資金填補之前的成本空缺，一旦某個環(huán)節(jié)出問題，擊鼓傳花般的低價銷售策略無法繼續(xù)，資金鏈斷裂就是必然結(jié)局。有關(guān)人士呼吁應(yīng)從源頭上嚴格監(jiān)管。
（責任編輯 ：葉瑋）
