□蔡家成
在飛機(jī)等航空器誕生以前,人類只能通過“登高”來“望遠(yuǎn)”,同時(shí)取得一種居高臨下的俯視效果。因此,有“孔夫子登泰山而小天下”,有游人“會當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小”。但在山頂、山上取得的俯視效果,因高度、角度、距離等受到的限制很多很大。
以飛機(jī)為主要代表的航空器誕生以后,俯視山川大地、江河海洋的高度、角度、位置、距離等限制消除,人類得以獲得越來越多、越來越完整真實(shí)、尺度越來越大的地球面貌圖景,由此發(fā)現(xiàn)了很多很奇妙的景觀,而且不僅僅是“一覽眾山小”,層巒疊嶂的山脈,浩瀚無邊的海洋,煙波浩渺的湖泊,廣袤無垠的平原,一望無際的草原森林,奔騰的江河,巍峨的山峰,以至于我們生存的地球等等,都被盡收眼底。大家越來越認(rèn)識和親身感受到,乘飛機(jī)從空中鳥瞰,與在地面、山峰、高樓、塔上對周圍景色的觀賞,效果完全不同,可以通過在空中不斷調(diào)整角度、高度、位置、距離來觀賞、品味景色。此外,乘飛機(jī)從事空中觀光,還將那些人類難以涉足的景色呈現(xiàn)到我們面前。
目前,我國正在興起的直升機(jī)、水上和陸地固定翼飛機(jī)、熱氣球等低空旅游,還只是航空旅游和空中旅游初始形態(tài)。將來,借助不同類型的望遠(yuǎn)鏡,人類還可以進(jìn)行中等高度空間和高空觀光旅游,將飛行器換成宇宙飛船、航天飛機(jī)等從事太空旅游,我們不僅能夠在起飛時(shí)由近及遠(yuǎn)、降落時(shí)由遠(yuǎn)及近地來從太空觀賞地球景色,還可以將觀光視野擴(kuò)展到其他星球、星系和外太空。
我們完全可以相信,隨著觀賞者一起升空的,必然是我們的觀光旅游,人類的觀光旅游將由地面時(shí)代進(jìn)入空中和太空時(shí)代!
要使我國的觀光旅游升空,需要付出的努力也仍然是很多很大的。
首先,國家要加快空域開放的步伐,在空域管理和服務(wù)方面也需要不斷改進(jìn)和優(yōu)化,為觀光者創(chuàng)造越來越寬松、舒適、安全、美妙的空中觀光環(huán)境,為空中觀光經(jīng)營服務(wù)者提供越來越好的經(jīng)營和發(fā)展條件,讓大家在切實(shí)保障各方安全的前提下想飛就飛,盡可能減少人為因素的限制。
其次,不斷豐富空中觀光內(nèi)容和改進(jìn)相關(guān)設(shè)施與服務(wù)。內(nèi)容方面要緊緊圍繞游客需要、根據(jù)游客感受及評價(jià)來選擇、設(shè)計(jì)、調(diào)整和優(yōu)化,將空中觀光的魅力充分釋放出來,各個(gè)地區(qū)、各個(gè)項(xiàng)目還要各展所長、各盡所能,突出特色化。服務(wù)的基本目標(biāo)是一致的,就是在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的基礎(chǔ)上追求人性化、個(gè)性化,并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)等與產(chǎn)品項(xiàng)目一起實(shí)現(xiàn)定制化。
再次,要盡快定型產(chǎn)品的經(jīng)營服務(wù)模式。基本原則是專業(yè)化,即要以專業(yè)機(jī)構(gòu)、專業(yè)人員為主來做專業(yè)性很強(qiáng)的航空旅游開發(fā)、經(jīng)營和服務(wù)工作,加快項(xiàng)目開發(fā)和運(yùn)營的連鎖化、品牌化進(jìn)程,盡快形成一批規(guī)模適度、運(yùn)行穩(wěn)定、管理規(guī)范、技術(shù)和服務(wù)過硬的低空旅游經(jīng)營服務(wù)主體。為此,項(xiàng)目所在地的景區(qū)類旅游資源方和相關(guān)管理主體要增強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營權(quán)開放意識,同時(shí)也是增強(qiáng)安全意識、質(zhì)量意識、品牌意識和服務(wù)意識,克服自然經(jīng)濟(jì)觀念等不良影響。
最后,加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)外的交流、研討、培訓(xùn)。通過聯(lián)盟等平臺,利用會議、論壇、培訓(xùn)班等線下方式和微信、網(wǎng)上論壇等線上方式,分類、分層及時(shí)有效地開展集中、分散、一對多、多對一、一對一的交流,相互學(xué)習(xí)、借鑒、啟迪、指導(dǎo)、支持并形成內(nèi)容、形式多樣的合作,相互促進(jìn),共同發(fā)展,將航空旅游這棵幼苗早日培育成參天大樹。
(責(zé)任編輯 :葉瑋)
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