原標題：環球影城中國視覺元素占35%

　　全國人大代表、北京首旅集團董事長段強透露

　　全國人大代表、北京首都旅游集團有限責任公司董事長段強昨日表示，通州區在建的環球影城主題公園中，中國視覺元素將占到35%。主題公園將形成中國電影業、文化創意、動畫產業園區和中國青年創作的平臺。為了防止黃牛倒票，運營方還會提供正規的免于排隊的VIP服務。根據未來的消費需求，主題公園甚至將考慮提供類似國外的管家陪同服務。

　　影城尚缺中國大片“原型”項目

　　即將于2020年開園的全球最大環球主題公園項目備受期待。段強表示，具體項目未來將由合資企業中美雙方共同公布。在中國元素方面，中美雙方也在商量具體內容和展示方式等，目前還沒有完全確定。

　　段強說，之所以要研究中國元素，是因為中國雖然有很多不錯的故事和原著，但還沒有能讓主題公園提取并利用為游樂產品的大片，電影的環節稍顯薄弱。國外從原著劇本到電影，再到主題公園形象和衍生產品，是一條IP產業鏈。“環球、迪士尼都是電影公司，能夠以電影為基礎轉化出來的形象作為項目。

　　“中國故事中的一些形象或來自于幾十年前的動畫片，或來源于早年制作水平相對落后的電視劇。這遠遠不夠，我們還需要有大型制作的、在觀眾中有影響力的大片中的形象。”段強舉例說，如果有公司愿意做，國外電影阿凡達的形象就能做成主題公園的項目。目前，以中國文化、中國故事為原型的電影少，是一個“缺環”。“目前，中國電影能達到大片水平的還很少，這是文藝創作、電影文化事業發展的問題，不是說補齊就能馬上補齊。這是中國元素能否進入主題公園的關鍵環節。”

　　雖然目前鮮有大片和由其轉化出來的形象，但不代表環球影城不能植入中國元素。段強說，國外也做了一些講中國故事的電影，但IP是中國人的創意，知識產權是中國的。環球影城未來不光建主題公園，還要形成中國電影業、文化創意、動畫產業園區和中國青年創作的平臺，因此，公園周邊考慮建設創意園區。未來，從視覺上來看，一期項目中國元素能達到35%，包括煙花、巡游等視覺感受。

　　一期項目每年接客1200萬人次

　　據預測，一期項目每年可接待客流量1200萬人次，停車場將可容納一萬輛車停放。

　　交通方面，京沈高速、六環路均將開設出口，屆時，六環路通州境內將不再允許大貨車通行，還會有7號線東延、八通線南延兩條地鐵線進入園區。此外，連接首都機場和新機場的城際聯絡線也會在環球主題公園設站，外來游客可以不進入北京市區，直接往返于機場和公園，不影響北京游客總量。

　　公園門票定價在四五百元左右

　　游藝設施方面，段強表示，公園的游藝設備將在全球采購，很多廠商是歐洲的，也會有中國生產商參與。同等質量情況下，會盡量用國產設備。目前，美國奧蘭多環球影城規模最大、項目最新，通州環球影城內容豐富程度將超越奧蘭多。

　　度假酒店方面，一期項目規劃兩個酒店，提供1200至1400間客房。整個三期所有酒店中，將規劃少量的極高檔超五星級酒店，大部分是三、四星級酒店，定位是大眾旅游。游客吃飯、購物、游玩、住宿的費用大約是每人每天千元左右。

　　公園門票定價在四五百元左右，有季節差，總體上和其他主題公園差不多。為了防止黃牛倒票，運營方還會提供正規的免于排隊的VIP服務。根據未來的消費需求，主題公園也將考慮提供類似國外的管家陪同服務。

　　2019年下半年招聘萬名員工

　　段強表示，2019年下半年，主題公園將啟動社會招聘，一期項目大概需要1萬名員工，員工將包含技術人員和服務人員。為提高服務質量，初期員工將集中住宿、集中培訓。一期項目將建有職工中心，員工的吃、住、培訓都會集中進行。

　　段強透露，每一個游藝設備的地下都有一座大型地下室，地上設備由地下機房的計算機控制，每一個騎乘設備的運行過程都被監控，對技術要求很高，此類技術維護需要大量專業人員。美國奧蘭多環球影城僅地下工作人員就有1500人。

　　北京晨報記者 張璐