本報(bào)記者 劉冕

　　昨天，地鐵7號(hào)線、8號(hào)線、15號(hào)線、房山線4條地鐵線試點(diǎn)自助購(gòu)票。這是地鐵公司首次將整條線路作為自助服務(wù)試點(diǎn)。但記者探訪發(fā)現(xiàn)，仍有異形卡充值等約3成服務(wù)難自助。

　　北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，將逐步升級(jí)自助服務(wù)，比如多樣化支付等正在研究中。地鐵站還將增添類似電影院取票機(jī)的設(shè)備，乘客可提前網(wǎng)上購(gòu)票到站自助取票，“如果自助購(gòu)票效果不錯(cuò)，將逐步在其他線路推廣�！�

　　自助購(gòu)票難住外來(lái)客

　　9時(shí)許，7號(hào)線珠市口站，售票窗口處兩名工作人員正在清點(diǎn)鈔票。售票窗口處豎著一塊板子，寫著自助購(gòu)票等倡導(dǎo)。一位女士詢問(wèn)機(jī)場(chǎng)線情況，工作人員揮揮手：“您別問(wèn)我，您有問(wèn)題去機(jī)場(chǎng)線問(wèn)。”

　　地鐵北京西站站，站廳是7號(hào)線與9號(hào)線共用。售票窗口處十多個(gè)人依次排隊(duì)，一位從河南到京的乘客拎著一件大行李，詢問(wèn)在哪兒買票。工作人員一努嘴，指了指售票窗口。因?yàn)槲髡臼氰F路樞紐，往來(lái)的外地乘客較多，許多人根本不會(huì)操作自助售票機(jī)，大部分人會(huì)選擇找窗口購(gòu)票，自助售票機(jī)前經(jīng)常只有一兩人。

　　在8號(hào)線什剎海站，兩位佩戴綬帶的工作人員守著4臺(tái)自助售票機(jī)。北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前地鐵自助率僅3成左右。此次試點(diǎn)會(huì)逐步統(tǒng)一規(guī)范自助站的服務(wù)。乘客在各站自助充值，憑水單30天內(nèi)可到窗口換領(lǐng)發(fā)票。

　　平均每站備4000枚硬幣

　　目前，推廣自助服務(wù)的4條線路平均每站有8臺(tái)自助售票設(shè)備。每臺(tái)使用方法類似，充值時(shí)可以使用10元、20元和100元紙幣，購(gòu)票時(shí)可使用1元硬幣、5元和10元紙幣。

　　“每站平均會(huì)準(zhǔn)備4000枚硬幣，乘客如果沒(méi)有零錢可以隨時(shí)換取�！笔矂x海站相關(guān)負(fù)責(zé)人提示，一次購(gòu)票面額最好不要超過(guò)20元，最好分多次購(gòu)買。“使用八成新的紙幣識(shí)別率會(huì)比較高，如果出現(xiàn)卡錢等情況可以隨時(shí)與站里聯(lián)系�！�

　　即日起至12月31日，300余名平安地鐵志愿者將在4條線路的重點(diǎn)車站高峰時(shí)段進(jìn)行宣傳引導(dǎo)。“后期如果自助服務(wù)效果好，將推廣到其他線路�！�

　　排隊(duì)超10人重啟人工售票

　　遇到大客流等突發(fā)情況，自助站也將重啟人工售票。什剎海站相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例，春運(yùn)或暑期外埠乘客較多時(shí)，自助售票機(jī)前排隊(duì)人數(shù)超過(guò)10人就會(huì)開(kāi)啟人工售票窗口。

　　“使用自助設(shè)備購(gòu)票能比人工窗口省時(shí)一半�！北本┑罔F相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因?yàn)槿斯ご翱诮?jīng)常需要排隊(duì)，而且每名乘客購(gòu)票時(shí)需要與服務(wù)人員多次交流，確認(rèn)錢數(shù)票數(shù)和目的地等，至少需要40秒左右才能買到票。而自助購(gòu)票出票大約需要20秒。

　　不過(guò)目前仍有約3成業(yè)務(wù)難以自助，比如異型卡充值、貼膜卡充值等。未來(lái)，隨著自助設(shè)備升級(jí)，這些難點(diǎn)將逐步解決。比如本市正在研究微信支付等購(gòu)票模式，同時(shí)計(jì)劃推出購(gòu)票APP和現(xiàn)場(chǎng)取票機(jī)等。