報(bào)告原文:“大力發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè),建設(shè)文創(chuàng)旅游中心和國(guó)際重要旅游目的地。”
南京提出,未來五年將打造成為國(guó)際重要旅游目的地。南京市旅游委主任金衛(wèi)東透露,未來南京將盤活開發(fā)濱江旅游,長(zhǎng)江亮化工程做好后,將考慮打造短距離沿江游船。
盤活濱江旅游 打造短距離沿江游船
南京是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的交會(huì)點(diǎn),金衛(wèi)東認(rèn)為,南京的長(zhǎng)江資源潛力非常巨大,從旅游的角度來看,如今的濱江地區(qū)很美,但繁榮還不夠。
“繁榮是需要業(yè)態(tài)進(jìn)去的,什么產(chǎn)業(yè)最合適,旅游是當(dāng)之無愧的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。”金衛(wèi)東告訴記者,濱江地區(qū)旅游資源的開發(fā)主要可以考慮四種業(yè)態(tài)。
“一是沿長(zhǎng)江長(zhǎng)距離的游輪,可以從上海游到重慶,南京可以打造成為長(zhǎng)江中下游的母港,上游母港在重慶,希望中下游的母港能建在南京,而且南京建母港的條件非常好;第二個(gè)是南京12.5米深水航道提供了江海聯(lián)運(yùn)重大基礎(chǔ),5萬噸的海上游輪可以開到南京,南京可以作海上游輪的重要訪問港和到達(dá)港;第三個(gè)就是沿長(zhǎng)江亮化打造起來以后,我們可以做短距離的沿江游船,就像黃浦江夜游一樣;最后是可以考慮在江灣某些地方做游艇,我相信如果這四種業(yè)態(tài)進(jìn)去,再加上岸線的配套和服務(wù),一定可以讓濱江繁榮起來。”
但金衛(wèi)東也坦言,目前岸線的旅游配套還不夠,碼頭設(shè)施不夠完善,還達(dá)不到母港的要求,相關(guān)功能還需要進(jìn)一步完善,“比方說5萬噸的游輪開到南京來,目前還沒有碼頭可以停靠,但對(duì)游輪來說,碼頭就像機(jī)場(chǎng)對(duì)航班一樣重要。”
南站旅游集散地明年五一開放 年底前開通7條觀光巴士
目前,南京南站正在打造一個(gè)旅游集散中心。
“長(zhǎng)途東站主要承接‘出去的’南京游客,而火車南站主要為‘進(jìn)來的’外地游客服務(wù)。”據(jù)金衛(wèi)東介紹,南站的旅游集散中心,將設(shè)在南站南廣場(chǎng)的東南角,分上下兩層,面積達(dá)6000平方米,目前停車場(chǎng)約能容納60—70輛車。“如果進(jìn)展順利,希望明年五一之前可以投入使用。屆時(shí),它將主要負(fù)責(zé)承接通過飛機(jī)、高鐵等方式來南京的外地游客。”
通過高鐵方式來到南京旅游的外地游客如果不想打車或者坐地鐵,怎么才能快速便捷地到達(dá)南京各個(gè)景點(diǎn)呢?
金衛(wèi)東表示,年底前南京將開通7條觀光巴士,“把長(zhǎng)途東站、火車南站,以及中山陵、夫子廟、總統(tǒng)府、雨花臺(tái)等主要景點(diǎn)串聯(lián)起來。游客只要買一張通票,就可以在有效期內(nèi)不限次乘坐觀光巴士,十分方便。通票分為一日票和兩日票,這七條線路就像地鐵線路一樣,交會(huì)的站點(diǎn)相當(dāng)于‘換乘點(diǎn)’,這樣的話游覽過中山陵景區(qū)的游客可以選擇去紅山森林動(dòng)物園,也可以選擇去總統(tǒng)府或者別的景點(diǎn)。”(記者 錢奕羽)
(責(zé)任編輯 :葉瑋)
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