5月份以來，大陸赴臺灣旅游的人數持續大幅減少，8月開始進入同比負增長狀態。臺灣觀光業者組成“百萬觀光產業自救會”，將于9月12日上街游行，抗議臺灣當局不作為。據初步估計，屆時至少有2萬名相關產業從業人員會集結參與此次游行。
9月7日，發起者舉辦行前記者會，包括旅館、旅行社、游覽車、導游等11個相關產業公會的代表站出來表達“要生存、有工作、能溫飽”的訴求，希望臺當局正視觀光業“需要急救”的心聲。
觀光產業淪為“觀光慘業” 大陸游客銳減
根據臺灣旅游觀光部門統計，大陸游客自今年5月以來出現負增長，其中觀光團游客縮減了3成。
旅游業遇“寒冬” 影響數十萬家庭
9月3日，15萬軍公教(軍人、公務員、教師)“反污名、要尊嚴”游行余溫尚未退去，島內旅游業者就迫不及待地接力，這將是史上首次觀光業者走上街頭，新一波游行抗爭箭在弦上、蓄勢待發！
據臺灣媒體報道，陸客銳減造成年產值蒸發2000億元，島內業界哀鴻遍野、叫苦連天。游覽車“曬太陽”、旅行社倒閉、旅館訂房率下滑，導致不少導游失業、購物店員工被裁員或放“無薪假”，影響數十萬家庭。
此外，臺灣觀光旅館商業同業公會聯合會秘書長尤敏華表示，臺灣中南部和花蓮、臺東的旅館住房率下滑了一半。“空房期令人憂心，有的旅館已考慮轉型、賣出”。最典型的日月潭景區，陸客包船減少6成，班船減少2成，不少業者從周休二日變周休五日，茶葉蛋店家銷量也從4000多降到數百顆。
原本充滿活力的觀光產業急劇淪為“觀光慘業”，“寒冬比預期來得還快”。
旅游業遇慘淡 新當局有不可推卸的責任
7月19日，臺灣一輛游覽車起火燃燒，車上26人包括24位大陸游客全數罹難，引發了大家對臺灣旅游業規范問題的拷問。大陸游客持續大幅度的減少，僅僅是因為旅游業不規范嗎？
島內旅游產業陷入困境，雖有服務下降、同質化高、無序競爭等自身因素，但最關鍵的還是政治因素。正如島內業界和輿論認為的那樣，臺灣新當局上臺后在兩岸關系政策上模糊不清，對此事有不可推卸的責任。
新當局上臺后 一系列行為令陸客心寒
回顧蔡英文當局上臺以來，臺新當局拒不承認“九二共識”，反而大搞“去中國化”、“文化臺獨”，導致兩岸關系快速降溫。后來對“遼寧團火燒車”事件的冷漠處理，對張景森(臺當局“行政院政務委員”)關于“陸客是我們最需要交的朋友”、“請不要再歧視陸客”言論的圍剿，及蔡其昌(臺“立法院”副院長)污蔑“陸客一直是對岸統戰的工具”，這些都讓陸客更加心寒。
臺灣已不再是過去那個“景美人更美”的地方，從原本的陸客最熱門目的地，一下子跌出TOP10名單。臺行政部門負責人林全稱，年底前陸客將至少縮減65萬人。
解鈴還須系鈴人 臺灣新當局不要掩耳盜鈴
如今，面對業者的反對聲，蔡當局不是“怪馬英九、怪全世界”，就是做表面文章“粉飾太平”，如宣稱“陸客減少但整體游客增多”、“積極開辟東南亞客源”、“通過分流開發陸客精致游”等。
但事實上，臺觀光部門公布的數字摻進了務工人員，而且東南亞客源消費能力遠不如陸客。業者表示，現在最大的問題在于市場，根本要務是帶來更多觀光客，陸客來都不來還怎么奢談分流，“跟最大客源市場做好關系有這么難嗎？”
日前傳出觀光部門擬來大陸開發客源，島內各界認為，這些“頭痛醫頭”的做法治標不治本。只有承認“九二共識”，兩岸關系才能實質好轉，陸客驟減的問題也就迎刃而解。相信蔡當局對此心知肚明，如何抉擇存乎其一念之間。
近年來大陸游客熱衷赴臺旅游，好吃、好玩是一方面因素；另一方面，民族情結也是關鍵。大陸臺灣血脈相連，游客更加渴望被當作同胞對待，不是“敵人”或“肥羊”。要解決問題，還需臺灣業界和當局能先拿出一份友善！
（責任編輯 ：葉瑋）
