深圳機(jī)場(chǎng)上半年旅客吞吐量首次突破2000萬(wàn)，達(dá)到了2035.7萬(wàn)人次。國(guó)際旅客（不含地區(qū)航線）吞吐量突破100萬(wàn)人次，同比增速達(dá)到33.9%，成為深圳機(jī)場(chǎng)新的客流增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)際航空樞紐地位明顯提升，上半年深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通5條國(guó)際航線，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐美澳。下半年深圳機(jī)場(chǎng)將持續(xù)拓展國(guó)際航線，擬增開(kāi)西雅圖、奧克蘭、墨爾本、名古屋、雅加達(dá)、清邁等6條航線。

　　國(guó)際旅客數(shù)量達(dá)106.1萬(wàn)人次，同比增幅達(dá)33.9%

　　今年上半年深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客2035.7萬(wàn)人次，半年客流量首次突破2000萬(wàn)，同比增長(zhǎng)4.7%；起降航班15.39萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)2.6%。深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)際業(yè)務(wù)及國(guó)內(nèi)干線客流持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)是上半年客流取得突破的主要因素。據(jù)介紹，上半年深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)國(guó)際航線5條、國(guó)內(nèi)航線4條，機(jī)場(chǎng)國(guó)際（不含地區(qū)）客運(yùn)通航點(diǎn)達(dá)到16個(gè)，國(guó)內(nèi)客運(yùn)通航點(diǎn)103個(gè)。

　　圖：旅客吞吐量前10名機(jī)場(chǎng) 吞吐量單位：萬(wàn)人次

　　在國(guó)內(nèi)航線方面，上半年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航線平均客座率達(dá)到83.4%，相比去年同期提升1.5%。尤其隨著航班換季后，各航空公司陸續(xù)加密深圳至西安、海口、南京、合肥等二、三線城市航線，上半年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)干線客流增速及客座率均高于國(guó)內(nèi)航線整體水平。

　　上半年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，國(guó)際（不含地區(qū)）旅客量達(dá)到106.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到33.9%。除了新開(kāi)國(guó)際航點(diǎn)對(duì)國(guó)際客流增長(zhǎng)的直接拉動(dòng)，出境游尤其是周邊游市場(chǎng)的火熱也直接推動(dòng)了國(guó)際客流的快速增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新加坡、普吉、大阪、濟(jì)州等周邊國(guó)際航線上半年客流增速高于平均增速，其中新加坡、沙巴等熱門(mén)航線的平均客座率同比提升10%。

　　深圳機(jī)場(chǎng)方面預(yù)計(jì)，下半年機(jī)場(chǎng)客流有望繼續(xù)保持快速穩(wěn)定增長(zhǎng)，全年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望首次突破4000萬(wàn)人次。

　　上半年已開(kāi)通5條國(guó)際航線，下半年再開(kāi)6條

　　上半年深圳機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)快速發(fā)展與國(guó)際航線拓展取得突破密不可分。據(jù)了解，上半年深圳機(jī)場(chǎng)共有7條新開(kāi)國(guó)際航線獲得民航局批復(fù)，其中5條為洲際航線，獲批洲際航線數(shù)在國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)中位居前列。其中，一季度即先后開(kāi)通了深圳—東京、深圳—武漢—迪拜、深圳—悉尼和深圳—北京—洛杉磯等4條國(guó)際航線。5月20日，深圳—法蘭克福航線也正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這也是深圳機(jī)場(chǎng)首條直飛歐洲的客運(yùn)航線。

　　上半年5條國(guó)際航線陸續(xù)開(kāi)通后，深圳機(jī)場(chǎng)始發(fā)國(guó)際航線也實(shí)現(xiàn)了歐美澳全覆蓋。截至目前，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航線（不含地區(qū)航線）達(dá)到17條，深圳空中之路通達(dá)大阪、首爾、吉隆坡、沙巴、曼谷、新加坡、巴厘島、普吉、茨城、胡志明、濟(jì)州、東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福等16個(gè)城市。新增國(guó)際航線客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，深圳—悉尼、深圳—法蘭克福等直飛洲際航線開(kāi)航之初即實(shí)現(xiàn)了五成以上的客座率，充分顯示了深圳在發(fā)展國(guó)際航線方面的良好潛力和巨大市場(chǎng)需求。

　　“下半年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線拓展還將取得重大突破，”深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳至西雅圖、奧克蘭、墨爾本及名古屋航線也已獲批，深圳至雅加達(dá)、清邁等城市的新開(kāi)航線也正在積極推進(jìn)中。