在本屆高交會(huì)上,“一帶一路”框架下的科技合作,成為各國(guó)與會(huì)者熱議的話題。在推進(jìn)這一國(guó)家戰(zhàn)略過(guò)程中,中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題,又該如何解決呢?
17日召開(kāi)的中國(guó)高新技術(shù)論壇上,有專(zhuān)家建議,中國(guó)企業(yè)應(yīng)借助現(xiàn)有的國(guó)際機(jī)構(gòu)和機(jī)制參與國(guó)際間合作,企業(yè)也應(yīng)積極融入當(dāng)?shù)兀鲃?dòng)與當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)合作,而中小企業(yè)則應(yīng)該抱團(tuán)出海,在行業(yè)協(xié)會(huì)和工商業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)下共同“走出去”。
深圳或?qū)⒊赡鞲缰圃旎氐闹匾繕?biāo)
作為未來(lái)20年全球前五大最具發(fā)展?jié)摿Φ膭?chuàng)新國(guó)家,墨西哥對(duì)華貿(mào)易合作的前景一直是外界關(guān)注的熱點(diǎn)。墨西哥投資與貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)亞洲事務(wù)顧問(wèn)范國(guó)松在發(fā)言中說(shuō),中國(guó)和墨西哥在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面有著非常多的共同語(yǔ)言。
比如,兩國(guó)都非常重視IT、電子、旅游、制造,以及智能交通等領(lǐng)域的創(chuàng)新,也都建立了非常龐大的資金池,對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)開(kāi)展支持。包括孵化初創(chuàng)型的公司,幫助行業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際和國(guó)內(nèi)融合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等。
談到兩國(guó)的合作方式和渠道,范國(guó)松說(shuō),在今后一段時(shí)間,香港會(huì)是墨西哥與中國(guó)合作的一個(gè)重要通道,而擁有發(fā)達(dá)制造業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈配套的深圳,則是墨西哥尋求制造基地的重要目標(biāo),“雙方合作核心將在于生產(chǎn)與研究的結(jié)合上。”
中小企應(yīng)抱團(tuán)出海
雖然“一帶一路”對(duì)中國(guó)及沿線各國(guó)都有著誘惑力,但也有人擔(dān)憂,中國(guó)在開(kāi)展國(guó)際合作時(shí)溝通不太順暢。“比如在推進(jìn)跨境電子商務(wù)過(guò)程中,中國(guó)的機(jī)構(gòu)和公司都非常積極,但其他國(guó)家卻覺(jué)得準(zhǔn)備不充分。”聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署亞太區(qū)南南合作負(fù)責(zé)人李楠說(shuō)。
“以往的模式經(jīng)常是,中國(guó)主導(dǎo)一項(xiàng)國(guó)際合作議題,而專(zhuān)家認(rèn)為,更好的方式是使用一種大家都能接受的國(guó)際機(jī)制。”李楠建議,中國(guó)的機(jī)構(gòu)和公司應(yīng)該借用聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署等一些大家所能接受的國(guó)際機(jī)構(gòu)、多邊機(jī)構(gòu),來(lái)推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略,調(diào)動(dòng)各國(guó)參與的積極性。
此外,在中國(guó)企業(yè)在走出去的過(guò)程中,時(shí)常遇到政治、文化差異及水土不服等問(wèn)題,怎樣防范這些風(fēng)險(xiǎn)呢?李楠說(shuō),“我們跟國(guó)務(wù)院研究發(fā)展中心共同組建了‘一帶一路’智庫(kù)聯(lián)盟,希望能夠共同推動(dòng)一些研究,幫助企業(yè)做商業(yè)分析。”
她還特別提到,“中小企業(yè),在實(shí)力不夠的情況下,可以抱團(tuán)出海,在工商業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)下共同走出去。”
記者 鄧翔
(責(zé)任編輯 :歐云海)
[an error occurred while processing this directive]