西沙旅游推薦會近日首次來滬路演。圖為游客在西沙原生態島嶼銀嶼島上游覽。 CFP 資料

　　西沙旅游推薦會近日首次來滬路演。記者獲悉，由于目前僅有的一艘前往西沙群島的郵輪將于明年退役，一艘全新的“海絲公主”號郵輪預計將于今年底試航。屆時，更多島嶼將被開放。盡管如此，要想實現西沙旅游仍不容易。游客年齡限制在12-65歲，因為不能造碼頭，大多可供旅游的島嶼必須“涉水上岸”。

　　將新開甘泉島

　　西沙群島距海南島約180海里，是中國南海四大群島之一，由永樂群島和宣德群島組成。永樂群島是最先開放的西沙旅游目的地，目前正式開放的旅游觀光島嶼包括鴨公島、全富島和銀嶼島三個島嶼。而西沙群島內的東島屬于軍事特區，沒有許可是嚴禁入島的。

　　目前唯一有西沙群島旅游開發資格的，僅為海南海峽航運股份有限公司。其中副總經理葉偉介紹，因為西沙群島屬于軍事管控范圍，多年來一直不讓開放。目前能開放登島的島嶼少之又少，且都是小島，有些島嶼甚至只能站一兩個人。但也因為神秘、原生態，西沙旅游的呼聲一直高漲。

　　葉偉透露，預計今年底到明年，他們還將投入甘泉島的開放工作，這是西沙群島里唯一一個擁有淡水資源的島嶼。此外，晉卿島、羚羊礁等島礁及海域的新郵輪航線也在積極爭取開通中。

　　2013年4月，西沙郵輪旅游航線——“椰香公主”號正式開通，當年被譽為三沙旅游業發展的破冰之旅。據統計，郵輪自開通以來，一周一班，每班四天三夜，基本兩個白天登島。截至目前，累計搭載約10000多名中國游客。

　　葉偉透露，這艘“椰香公主”，當年從日本購入，預計明年退役，大概可搭乘228人。預計今年底，一艘中國制造的“海絲公主”號郵輪將首航。船長130米，預計可搭載游客500名。此外，另一艘未命名的郵輪預計將于2016年年底上線。目前，“椰絲公主”是西沙群島唯一認可的旅游用船。

　　游客必須是中國公民

　　記者獲悉，目前，西沙旅游條件尚不算成熟。比如，因為部分島嶼是軍事重地，前往的游客必須是中國公民。而因為西沙群島多少帶一些冒險性質，按照國家規定，12歲以下，65歲以上中國公民不得前往。

　　記者從部分旅游機構獲悉，此前真正前往西沙旅游的并不多。據悉，三亞、陵水的軍用機場有到西沙的飛機，一個小時不到就能抵達永興島，但是能乘坐這個飛機去西沙的游客少之又少，因為這是海航部隊的軍用飛機。每個月從文昌的清瀾港有西沙群島的補給船瓊沙2號，15個小時左右可以到達島上，坐瓊沙2號需要提前一周向西沙工委申請辦上島證，并預付30%的考察費用。

　　2013年以后，專門旅游用的“椰香公主”號開通，成為主流前往方式。不過，游客食宿等必須在船上，走的時候也不允許帶走哪怕一塊貝殼。而郵輪在執行旅游任務時，不能停靠永興島，只能在幾個小島上下來玩玩，且由于不能造碼頭，一般是大船到了之后，換小船前往，上岸前還可能要涉水一二公里。而西沙群島供水時間受到限制，島上手機沒有信號，和外界聯系只能到永興島上的一個郵局打公用電話，或者IC卡電話。