旅游產(chǎn)品通過天津乘船游覽日本、香港地區(qū)，再由香港地區(qū)搭乘航班回津

　　貨運聯(lián)動國際貨物流程對接，異地城市候機樓與無水港資源共享

　　天津頻道 繼在北京南站設立城市候機樓并推出“空鐵聯(lián)運”服務后，天津機場與天津港于今年年初“牽手”大力推動“空海聯(lián)運”服務。日前，記者從天津機場了解到，目前本市“空海聯(lián)運”已進入全面實施階段，不僅將促進天津機場和郵輪母港的優(yōu)勢互補，逐步實現(xiàn)“空海聯(lián)運”通關一體化，空海兩港還將成為深度參與“一帶一路”交通經(jīng)濟的巨大引擎。

　　“郵輪空海聯(lián)運旅游產(chǎn)品銷售火爆，目前已銷售超過1200人次。”天津機場相關工作人員介紹。4月初，空海兩港聯(lián)合旅行社成功推出空海聯(lián)運旅游產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要是旅客通過天津乘船游覽日本、香港地區(qū)，再由香港地區(qū)搭乘航班回津，目前銷售量良好。據(jù)悉，10月23日全球最大郵輪皇家加勒比游輪“海洋量子號”將停靠天津港，為市民帶來全新的旅游體驗。

　　今年年初，天津機場與天津港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后，雙方積極與航空公司、旅行社合作開拓空海聯(lián)運市場，拓寬銷售渠道。目前，天津機場與郵輪母港已完成互設柜臺選定、宣傳背板設計、航顯系統(tǒng)安裝、調(diào)試等工作，并在空海聯(lián)運產(chǎn)品的設計、銷售、宣傳推廣、地面接駁、服務保障等方面初步達成了合作意向。天津港集團董事長張麗麗透露，雙方正嘗試建立貨運交互窗口，實現(xiàn)貨運業(yè)務的協(xié)同聯(lián)動，力爭在今年上半年實現(xiàn)相關功能。

　　“近期，雙方還將繼續(xù)跟進完善旅游產(chǎn)品，跟進國際貨物流程對接，實現(xiàn)異地城市候機樓與無水港的資源共享。”天津機場相關負責人透露，空海兩港將在共同推出空海聯(lián)運旅游產(chǎn)品的基礎上，嘗試為西部等腹地游客打造郵輪旅游的綠色通道，進一步推動天津機場和郵輪母港的優(yōu)勢互補，并逐步實現(xiàn)“空海聯(lián)運”通關一體化。（完）