3月1日起，三峽工程對外專用公路(以下簡稱三峽專用公路)封閉運行近20年后正式擴大開放，符合通行規定的車輛進行備案登記和安全檢查后便可通行。專家稱，此舉有利于促進三峽壩庫區紅線內外旅游資源深度融合，對當地旅游業發展和移民安穩致富影響深遠。
3月1日上午9時許，位于三峽專用公路入口處的馮家灣檢查站，私家車主向永國向武警出示了自己的駕駛證、行車證和保險卡，準備辦理手續前往秭歸。武警將證件信息錄入電腦并簡單詢問后，出具了一張“車輛信息登記單”，并告知向永國準予通行。整個過程耗時不足1分鐘，這讓向永國覺得有些難以置信。
向永國告訴記者，以往三峽專用公路憑通行，因此他一直經三峽翻壩高速公路往返宜昌和秭歸兩地，此次是他第一次上三峽專用公路，沒想到辦手續這么簡單。
“車輛憑目的地屬地政府部門的介紹信到相關部門辦理臨時通行證才能通行，這已經成為了歷史。”三峽壩區交警大隊大隊長王麗偉介紹，三峽專用公路擴大開放以后，車輛在登記備案點辦理手續便可通行，無需多頭跑。
三峽大學經管學院旅游管理系主任闞如良認為，三峽專用公路擴大開放以后，游客進出三峽壩庫區更為便捷和自由，有望打破以往“看大壩”的單一旅游模式，推動三峽壩庫區紅線內外旅游資源深度融合和聯動發展，對促進壩庫區旅游產業發展和移民安穩致富具有重大意義。
三峽壩區公安分局方面預計，三峽專用公路擴大開放后，道路車流量會相應增多，警方已安排警力在檢查站、景點全天候執勤值守。交警部門加強道路安全管理，并在三峽大壩景區附近增加近2000個停車位，以應對可能到來的車流高峰。
三峽專用公路1996年10月建成通車，是為三峽工程建設而修建的山嶺重丘準一級公路，全封閉全立交，三峽工程建設期間，主要承擔工程材料和設備的運輸任務，一直采用全封閉方式管理。
（責任編輯 ：羅燕）
