基于山地旅游的特點(diǎn)，四川旅游無論是航空還是鐵路到達(dá)成都，最后都需要公路客運(yùn)完成。在四川旅游的輻射力和橋梁構(gòu)成中，無論其他交通形式和其它地區(qū)的交通及其形式發(fā)展對相應(yīng)區(qū)域影響力有多大，成都始終都是“四川旅游”的”大多數(shù)”集散地。同時(shí)，成都還是租車、拼車等亟待規(guī)范的自駕型“潛”市場的一個(gè)旅游端口。就現(xiàn)有運(yùn)力和客運(yùn)營銷方式對旅游的發(fā)展而言，都無法與市場需求和“四川旅游”的金字招牌相匹配，更無法面對現(xiàn)代人“說走就走”的即時(shí)或即興旅游。
目的地型四川公路客運(yùn)旅游主題集散中心（總站）的構(gòu)想，旨在將公路客運(yùn)與旅游目的地相結(jié)合或?qū)⒐房瓦\(yùn)“藏”在旅游目的地之中，讓集散中心本身不僅具有旅游目的地功能而且還具有旅游行業(yè)總部經(jīng)濟(jì)功能。
游客不僅需要風(fēng)景，其本身也是一種風(fēng)景，所謂看風(fēng)景的人也是風(fēng)景。讓游客成為風(fēng)景就是本構(gòu)想的重要組成部分，作為一種專門用于旅游的車站，就是不讓游客來到成都后在各個(gè)車站進(jìn)行乏味的消耗，而是讓其從容自在的關(guān)注四川旅游信息，享受四川旅游的品質(zhì)。
筆者認(rèn)為，構(gòu)想背景主要有以下幾方面：四川旅游由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的標(biāo)志性需要、四川旅游規(guī)劃布局的需要、四川旅游窗口形象提升的需要、環(huán)大都市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和所屬各地市州旅游發(fā)展互動(dòng)的需要、旅游市場的游客集散需要和游客安全信息管理的需要、傳統(tǒng)客運(yùn)承載力邁向主題性客運(yùn)的需要、新功能拓展集約性的需要（客運(yùn)、客棧、客餐、客茶、客風(fēng)景、客生活、客營銷）、給予游客先聲奪人的四川旅游營銷傳播需要
總站屬性應(yīng)為：客運(yùn)主題性結(jié)構(gòu)調(diào)整、省內(nèi)旅游專用專營車站。
功能體現(xiàn)：集游客集散、旅游客運(yùn)、自駕中心、游客住宿、旅游餐飲、旅游娛樂、旅游購物、形象展示、旅游推介、旅行診所、旅游講座、行業(yè)總部經(jīng)濟(jì)、地方旅游營銷線下窗口等功能為一體的旅行生活風(fēng)景地。
構(gòu)建模型：老成都、川西民居、林盤性壩子文化、水碼頭。
參考選地：黃龍溪古鎮(zhèn)對岸、三岔湖、新場古鎮(zhèn)、或依某號地鐵線的城外近水端口。
業(yè)態(tài)構(gòu)成：客運(yùn)站、川旅導(dǎo)航館、地方旅游專賣店、行業(yè)聚集地（旅行社、客棧、餐飲娛樂業(yè)等）。
運(yùn)管模型：由省級旅游管理部門主管、專業(yè)公司運(yùn)作、滾動(dòng)性班車發(fā)往各個(gè)簽約地和景區(qū)所在地、報(bào)備式開放性自駕運(yùn)營地等。
客運(yùn)方式：和其他客運(yùn)一站到底或定點(diǎn)就餐停靠不同的是，旅游客運(yùn)方式應(yīng)與全域旅游相適應(yīng)，在適當(dāng)?shù)木包c(diǎn)設(shè)置停車場所，以便就近觀景，給予游客更多的沿途觀景機(jī)會(huì)。
案例參考：位于上海市徐匯區(qū)中山南二路2409號的上海旅游集散中心建于1998年5月，是市旅游局直接管理的為旅游者提供自助旅游服務(wù)的城市旅游基礎(chǔ)服務(wù)功能機(jī)構(gòu)。以“班次頻、線路廣、景點(diǎn)多、購票便、車況好、服務(wù)優(yōu)、價(jià)格惠”和毋須預(yù)約，隨到隨走的自助旅游形式為特點(diǎn)，成為上海市民及在上海的國內(nèi)外游客短途出游的首選，成為發(fā)展都市旅游和完善城市旅游服務(wù)功能的重要組成部分，成為推動(dòng)長三角旅游合作的重要平臺。
創(chuàng)新舉措：功能效益性集結(jié)、風(fēng)景式運(yùn)營；既有公路客運(yùn)功能，又有目的地功能，還有行業(yè)功能和和營銷功能。
效益分析：無形效益和有形效益相得益彰，業(yè)態(tài)招商效益顯著，對激活項(xiàng)目所在地經(jīng)濟(jì)更有極大的增值作用。
備注：本構(gòu)想只是立足于現(xiàn)象性分析和趨勢性判斷，涉及規(guī)模運(yùn)力等要素，還需要對現(xiàn)有公路客運(yùn)旅游成分等諸多因素結(jié)合旅游近年度發(fā)展報(bào)告進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。應(yīng)該看到的是，作為全省旅游規(guī)劃布局，公路客運(yùn)的旅游專營和成都輻射影響，都是各旅游環(huán)線、各旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)、各旅游經(jīng)濟(jì)帶乃至旅游增長極這盤棋局的一個(gè)重要棋眼。
