記者29日從中國鐵路總公司獲悉，到今年6月30日，京滬高速鐵路開通運營已滿三周歲。統(tǒng)計顯示，從2011年6月30日開通截至今年6月29日，京滬高鐵全線發(fā)送旅客突破2.2億人次。
鐵路總公司表示，京滬高鐵投產(chǎn)運營三年來，經(jīng)受住了暑運、春運等大客流的考驗；全線路基、橋梁、隧道等基礎設施狀態(tài)良好，列車運行平穩(wěn)，運輸服務質(zhì)量明顯提升，全方位實現(xiàn)了“安全出行、方便出行、溫馨出行”的鐵路服務目標要求，收到良好社會效益和經(jīng)濟效益。
據(jù)介紹，京滬高速鐵路投產(chǎn)運營三年來，旅客發(fā)送量逐年攀升。2011年6月30日至12月31日，京滬高鐵全線發(fā)送旅客2445.2萬人次，日均13.2萬人次；2012年全線發(fā)送旅客6506.9萬人次，日均17.8萬人次；2013年全線發(fā)送旅客8389.8萬人次，日均23.0萬人次；今年上半年，全線發(fā)送旅客4964萬人次，日均27.2萬人次。今年春運2月6日和清明小長假4月4日，全線發(fā)送旅客分別達到33.5萬人次和36.9萬人次，五一小長假4月30日全線發(fā)送旅客達到38.2萬人次，再創(chuàng)歷史新高。
業(yè)內(nèi)稱，隨著連接京滬高鐵多條高鐵線路的開通，京滬高鐵作為高鐵路網(wǎng)干線通道地位日顯突出，全線開行列車由最初90對增加到128對，今年春運創(chuàng)造了單日開行303列最高歷史記錄。
此外，沿線已產(chǎn)生以京滬高速鐵路為依托的“高鐵經(jīng)濟”效應。上海市政府已將虹橋樞紐作為上海經(jīng)濟發(fā)展的一個新的引擎；無錫推進城市東擴戰(zhàn)略；昆山全球500強企業(yè)落戶已達43家；廊坊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)已吸引來自30多個國家和地區(qū)的1500家企業(yè)入駐，總投資高達715.6億元人民幣。曲阜香格里拉大酒店，創(chuàng)下了五星級酒店業(yè)巨擘香格里拉第一個在縣級城市落戶的傳奇；濟南借助京滬高速鐵路契機，在濟南西站所在地槐蔭區(qū)打造一個西部高鐵新城，成為齊魯新門戶、泉城新商阜、城市新中心、文化新高地，隨著時間推移，對沿線經(jīng)濟拉動和輻射效應將越來越明顯。(記者 周音)
（責任編輯 ：范源媛）
