原標題：機場巴士線路將納入市交通規劃
27日，京市交通委獲悉，《關于進一步提升首都機場陸側交通運輸綜合服務水平的意見》(以下簡稱《意見》)日前出臺。
《意見》提出將機場巴士線路、站點規劃納入全市綜合交通規劃，優化調整既有線路、合理配置新開線路，因地制宜、推進落實始發站、中途站規劃設置，統一規范站臺引導標識，在試點基礎上全面優化機場巴士線路布局和站點設置;推進機場巴士運營、管理市場化;進一步縮小機場快軌行車間隔，提高舒適度。
同時，將依據出租汽車調度站管理和服務有關考核辦法，對首都機場出租汽車調度站管理服務進行考核評級。
《意見》提出，將繼續梳理并改造首都機場周邊主要道路擁堵節點，推進五元橋匝道改造工作。此外，還將繼續推進姚家園路、京密路等道路的提級改造工作，緩解區域擁堵。
《意見》中提到，在推進實施首都機場航站樓停車場設置電子不停車收費(ETC)系統方案的基礎上，繼續擴大電子收費新技術應用覆蓋范圍，在T2、T3航站樓各增加一條新技術應用專用車道，以進一步提高停車場進出口通行能力。構建三級交通信息提示。
同時，還將進一步完善京承高速、姚家園路等放射線道路的交通信息提示，構建實時路況信息、每日出行提示和一周出行提示三級交通信息提示系統。(記者 楊柳)
（責任編輯 ：任攀攀）
