馬爾馬拉隧道是根據(jù)附近的馬爾馬拉海命名的，字面意思是“馬爾馬拉鐵路”。
據(jù)外媒報(bào)道，世界首條橫跨歐洲與亞洲的海底隧道29日正式啟用，把土耳其伊斯坦布爾的亞洲和歐洲海岸連接起來(lái)。
穿越博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉隧道的建成通車典禮選擇在了土耳其共和國(guó)建國(guó)90周年紀(jì)念日。
據(jù)記載，奧斯曼帝國(guó)蘇丹曾在1860年首先提出建立這樣一條隧道的設(shè)想，而土耳其現(xiàn)任總理埃爾多安一直是這項(xiàng)工程的積極倡導(dǎo)者。
馬爾馬拉隧道全長(zhǎng)13.6公里，水下部分1.4公里，具有抗地震設(shè)計(jì)，總造價(jià)40億美元，其中日本投資占10億美元。
乘火車去北京
馬爾馬拉隧道是根據(jù)附近的馬爾馬拉海命名的，字面意思是“馬爾馬拉鐵路”。報(bào)道指，土耳其政府希望這條穿越博斯普魯斯海峽的新通道能夠最終發(fā)揮重要的商貿(mào)作用。
從理論上講，這條隧道會(huì)使得從倫敦乘火車經(jīng)伊斯坦布爾去北京成為可能。
據(jù)悉，伊斯坦布爾是世界上最大的城市之一，有1600萬(wàn)人口，其中大約200萬(wàn)人每天經(jīng)由目前的兩座跨海大橋穿越海峽，造成嚴(yán)重的交通擁堵。
當(dāng)?shù)卣賳T說(shuō)，馬爾馬拉隧道的建成通車將使擁堵大為緩解。
（責(zé)任編輯 ：任攀攀）
