據臺灣媒體報道，14日一列“自強號”火車由臺灣花蓮開往高雄，賣出9節車廂座次，但旅客卻發現，在月臺準備出發的列車僅有6節，7到9節的乘客當場傻眼。臺灣鐵路管理局14日澄清說，因車廂臨時故障，因此先掛6節，半小時內已補掛另3節車廂，造成旅客誤點非常抱歉。

　　15日早上從花蓮開往高雄的臺鐵304次自強號，原本應該掛9節車廂，但在花蓮站月臺上等待的乘客卻發現，僅掛了6節車廂，部分座位在7到9節車廂的乘客，壓不住怒氣沖天，大罵臺鐵“超賣”;有旅客爆料，當時，現場的列車長還催促乘客趕快上車，引來罵聲：“你叫我搭空氣車廂喔?”

　　整列車在月臺上等候近半小時，直到臺鐵再調來3節車廂，讓其他旅客上車，列車才終于出發，全車旅客都因此延誤行程。有人猜測是票務系統設定錯誤。

　　臺鐵稍晚說明，該班次并非超賣、也無所謂掛“空氣車廂”，因為發車前其中一個編組(3節車廂)臨時故障，搶修無效之下，臨時由車庫調另三節出來，約耽誤了28分鐘，才將月臺上的6節加掛成9節車廂，最后出發的確實是9節車廂。

　　但臺鐵說明又惹來網友一片罵聲，有人批評，乘客買票前不知列車故障，站內也沒廣播，當然會惹得旅客“超不爽”;也有人說，臺鐵若先告知原委，或等9節車廂都掛好再開進月臺，也不至于誤會;更有人大罵臺鐵誤點卻不用賠償。

　　臺鐵運務處表示，根據臺鐵“旅客列車晚點賠償規約”，誤點45分鐘以上，臺鐵才負賠償責任(退票)，此案例不到賠償標準。