據香港《文匯報》報道，被指為34年來襲港最強風暴的強臺風“天兔”，22日以駭人氣勢撲擊香港，天文臺于22日下午6時40分，改發八號西北烈風或暴風信號，并于深夜12時25分改發八號西南烈風或暴風信號。雖然“天兔”中心與香港距離較預期遠，但威力依然強大，除挾帶橫風暴雨外，更導致香港海陸空交通“大癱瘓”。
截至22日晚9時，共有370班航班取消，巴士所有日間路線于昨晚8時40分起暫停服務，而港鐵僅能維持有限度服務。天文臺預計“天兔”在23日凌晨時分在香港以北100公里內掠過，港府已將啟動緊急應變計劃提升至第三級，隨時候命以應付“天兔”的嚴重威脅。
凌晨掠港續橫掃廣東
“天兔”22日在香港以東登陸，挾最強風暴的氣勢撲港。天文臺于22日下午6時40分，將三號強風信號，改為八號西北烈風或暴風信號。截至昨晚10時，強臺風天兔集結在香港東北約110公里，預料向西或西北偏西移動，繼續橫掃廣東沿岸，并于23日凌晨時分在香港以北100公里內掠過。截至22日晚9時，香港發展局收到11宗及康樂及文化事務署收到1宗塌樹報告;民政事務總署在各區共開放26個臨時庇護站，截至22日晚9時30分為止，共有209人入住；暫時未有水浸和山泥傾瀉報告，港府22日已啟動緊急應變計劃的第三級應變措施。
港鐵有限服務 10分鐘一班
“天兔”襲港，海陸空交通首當其沖受到影響。港鐵22日晚在懸掛八號風球期間，僅維持有限度服務，部分市區列車每10分鐘才有一班。新巴、城巴表示，除了S1、B3X外，其余所有日間路線在22日晚8時40分后暫停服務；九巴除了B1、K12外，所有路線也在同一時間陸續暫停服務;而龍運巴士所有A線、E線及R8線亦在22日晚8時40分后暫停服務。另外，來往香港及澳門的航班，亦于改發八號風球后暫停。
機場逼滿等候補機位客
香港機場更陷入癱瘓狀態，截至22日晚9時，共有370班客機取消，76班客機延誤。雖然國泰及港龍航空早在30小時前，于臺風到達香港范圍前一日，已宣布取消22日下午6時后所有航班，但在機場離境大堂內仍有大量旅客等候辦理候補機位，希望盡快離港。
原定22日晚上9點飛往紐西蘭的葉先生表示，致電國泰的查詢熱線無法接通，而查詢柜位亦只有4臺計算機，令他排了4小時隊都無法查詢，大為焦急及不滿。亦有不少旅客“打定輸數”，已經在機場內找好位置，準備通宵在機場等候，希望趕及今天能夠盡快辦理候補機位離開。香港機管局呼吁乘客前往機場前，應先查詢航班最新數據。
銀通柜機“系統維護”停機
另外，香港多個地方的銀通柜員機，22日一度暫停服務，在將軍澳坑口的中國銀行所有提款機都顯示暫停服務;其他銀行的銀通柜員機則顯示，因為線路繁忙，未能提款。在旺角部分銀通柜員機亦有同樣狀況，受影響的更波及網上銀行，中銀在暫停服務期間共收到逾200個客戶查詢，現已回復正常。中銀解釋稱，要進行“系統維護”，故柜員機服務需在中午12時30分至13時40分暫停服務，又否認系統遭入侵，但承認事先未有通知客戶。
（責任編輯 ：任攀攀）
