夜市是臺灣自由行的必去之處。圖為臺南市最大的夜市花園夜市。
廣州女孩在臺灣自由行（資料圖片）
自兩岸實現(xiàn)三通以來，穗臺兩地的交流交往日趨活躍。特別是從2008年底臺灣對來自大陸的旅游團第一次敞開大門，2012年4月廣州被納入赴臺自由行城市以來，越來越多的廣州人跨海入臺。他們以游客、學(xué)子的身份走進臺灣，在與臺灣的近距離接觸中留下一段段難忘的回憶。他們在臺灣的體驗和感悟，或有助于讀者從不同側(cè)面了解臺灣。
去年4月，廣州被納入赴臺自由行城市之一，至今已近一周年。如今，臺灣島內(nèi)四處都有廣州游客的身影，識玩愛嘗鮮的老廣以各種方式深入感受著臺灣風(fēng)土人情。四五年來，老廣作為大陸客的一部分，共同帶旺了臺灣的觀光及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。據(jù)臺灣有關(guān)部門統(tǒng)計，自2008年7月至2012年12月底，大陸客赴臺觀光已達483萬余人次，為臺灣經(jīng)濟帶去約2433億元新臺幣收益。
老廣游臺灣
一路搭便車 從跟團到自由行
3月1日，廣雅中學(xué)的陳老師參加了8天7夜經(jīng)典環(huán)島游。正好趕上三八節(jié)優(yōu)惠，女團員每人只需3838元，便宜了1000元。比起2008年臺灣開始向大陸旅行團開放時動輒八千一萬元的價格，三四千元的環(huán)島游，實在超值！
3月2日從廣州出發(fā)赴臺的小姐妹盧小敏和盧珊珊辦的則是個人游。她們做足“功課”，上網(wǎng)聯(lián)系好臺灣島內(nèi)愿為她們提供借宿的熱心人，而在島內(nèi)的交通多通過舉牌求助搭順風(fēng)車。從宜蘭到花蓮，姐妹倆一路舉牌搭了9輛便車，有小轎車、貨車，甚至連載滿南瓜的農(nóng)用車都搭乘過。在蘇澳那段路第一次搭貨柜車，蘇花公路九彎十八拐，雖然沿途風(fēng)景如畫，但姐妹倆還是緊張得心跳加速、手心冒汗。過程頗費周折卻十分有趣，也讓她們有更多機會與島內(nèi)民眾交流接觸。
“臺灣人非常有人情味！”盧珊珊說。讓她們印象最深刻的是一對在移民署上班的夫妻一看到她們舉牌求助，便馬上讓她們搭上便車，還帶她們逛了夜市吃小吃，最后還提供借宿，令姐妹倆感動不已。
不過，臺灣的高物價也讓仍在求學(xué)的姐妹倆咋舌，她們計劃用四五千元(折合兩萬多元新臺幣)的旅費，幸虧一路搭便車睡沙發(fā)省下不少車錢和住宿費，才有機會吃遍臺灣夜市小食、飽覽島內(nèi)風(fēng)景。
臺北到墾丁 足跡遍布全臺灣
3月初，從臺北到南部的墾丁，記者一路上遇到的“大部隊”或背包客中，都能找到“老鄉(xiāng)”的身影。
“以前不知道廣州在哪里，現(xiàn)在廣州客來得多了，連你是哪個區(qū)的我都能猜得出。”在南部墾丁夜市，脆皮湯包店的老板一口氣報出廣州各個區(qū)名，讓“老廣”倍感親切。而在臺北一家地道的傳統(tǒng)擔(dān)仔面館，老板娘聽說記者一行來自廣州，居然也能“秀”幾句廣州話。
“這不奇怪，這幾年赴臺的廣州人越來越多，當(dāng)?shù)厝藢V州也越來越有印象。” 據(jù)廣之旅負責(zé)個人游的主管陳登介紹， 2012年4月臺灣對廣州開放個人游之后，持續(xù)出現(xiàn)幾個月的井噴式增長。
“很多人對臺灣都有個情結(jié)，無論是參加旅行團還是自由行，有機會都想去一趟。”陳登稱，放開個人游之后，市民赴臺并不一定要通過旅行社才能辦手續(xù)，所以很難統(tǒng)計準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，但據(jù)監(jiān)測的信息，廣州人赴臺自由行的足跡已遍布島內(nèi)。
（責(zé)任編輯 ：燕寒寒）
